«Scania» представила кабину тягача «Sauna-Series», созданную для комфорта водителя. Отдел инноваций компании годами изучает самочувствие водителей и считает, что кабина со встроенной сауной — это ответ на все вопросы.
Исследования, проведенные отделом инноваций, показали, что водителю достаточно 45 минут в день в сауне, чтобы избавиться от всех проблем. Также они показали, что водители, которые отдыхают в сауне, работают намного продуктивнее, чем их коллеги, и уверяют, что дополнительные 4,5 часа. за рулем в день для них в таком случае не проблема.
При этом грузовик «Sauna-Series» будет оснащен низкоэнергозатратной инфракрасной сауной, не требующей вытяжной вентиляции. Это означает, что водители смогут пользоваться преимуществами сауны во время просмотра телевизора, еды, чтения или выполнения других повседневных задач.
***
Китайцы решили не отставать и установили в кабине тягача душ (подробнее — здесь, плюс видео ниже). Здесь — ещё один тягач-квартира с душем и туалетом из Китая (плюс фото ниже).
***
Здесь и здесь — ещё об исключительно комфортных кабинах тягачей (плюс фото ниже).
***
Здесь — грузовик-квартира из США (плюс фото ниже). Больше — здесь.
***
Думаете, превратить в маленькую квартирку можно только большой тягач? Ошибаетесь.
Автотранспорт
АО «Kelių priežiūra» создало интерактивную карту зимнего состояния дорог. Она должна помочь участникам дорожного движения узнать о запланированных и завершённых работах по очистке дорог государственного значения.
2024-01-31 40
Сегодня в Европе много говорится о переходе на электрические грузовики. Однако пока это очень проблемный вариант по многим причинам. В то же время всё чаще появляется информация об электрических полуприцепах, которые не так дороги как электрические грузовики и при этом, как утверждается, могут дать солидную экономию топлива. В данном контексте часто упоминаются полуприцепы известного производителя «Krone» c технологией компании «Trailer Dynamics». Поэтому мы решили обратиться в «Krone», чтобы узнать больше о её новом предложении.
2023-11-13 148
Сегодня тема декарбонизации грузового автотранспорта является одной из наиболее актуальных с учётом решения ЕС отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Поэтому всё больше разговоров о грузовиках, которые используют не дизель, а альтернативный (экологичный) источник энергии – в первую очередь об электрических. Одно время эти разговоры велись в основном в Западной Европе, но недавно прошла новость о том, что компания DFDS приобрела тяжёлые электрические грузовики «Volvo» для работы в Литве. В связи с этим мы решили узнать у неё особенности эксплуатации этой техники и попытаться понять: электрификация грузового автотранспорта – это уже рентабельная или только надвигающаяся реальность с серьёзными недостатками?
2023-08-15 162
Президент России подписал закон о новых штрафах для иностранных перевозчиков за нарушение весогабаритных правил и порядке их уплаты. Здесь — обобщённая информация. Советуем ознакомиться.
2023-08-15 125
С 15 июня 2023 года новая платформа «Mon Transport Exceptionnel» постепенно заменит существующую систему (TENET) для формирования запросов на негабаритные перевозки во Франции. Прежняя система будет закрыта 15 сентября 2023 года.
2023-06-13 58
Комментарии
На данный момент комментариев нет
Ваш комментарий
Для того, чтобы оставить комментарий, подключитесь
или зарегистрироваться.