Padangos ir toliau turėtų brangti

10669

Vilkikų ir puspriekabių padangų kainos šiais metais vėl turėtų didėti. Per pastaruosius dvejus metus jos jau pakilo apie 30 proc., tačiau ir toliau augančios naftos ir gumos žaliavų kainos nežada nieko gero vežėjams. 

 
Pastaruoju metu kilusios padangų kainos skirtingai veikė vežėjus. Daug kas priklausė nuo kiekvieno iš jų pirkimo strategijos. Kai kurios didelius transporto priemonių parkus turinčios įmonės buvo sudariusios ilgalaikes sutartis ir jiems kainos buvo palankesnės. Jie didelio kainų kilimo dar nepajautė, bet žino, kad netrukus taip bus. Senosios sutartys nustos galioti. 
 
Pagrindinė kainų didėjimo priežastis yra jos sudedamųjų dalių žaliavos brangimas. Gumos kainų pikas buvo pasiektas 2011 m. vasarį. Nuo tada jos šiek tiek krito, bet labai nežymiai. Tuo metu padangos buvo pabrangusios 30 proc., o kai kurios žaliavos iki 300 proc.
 
Vertinant globaliai, žaliavų kainos ir toliau turėtų kilti, o tai reiškia tik vieną – kils ir produkcijos kaina.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 123
0