Autotransportas

Biodujomis varomas vilkikas – ekologiška, įmanoma, bet brangu (papildyta apie augančias galimybes)

Gėrimų gamintoja „Volfas Engelman“ nuo šiol savo produkciją visoje Lietuvoje pristato biometanu varomu vilkiku. Naujasis sunkvežimis kasdien keliauja iš Kauno į didžiųjų prekybos tinklų, esančių Panevėžyje ir Vilniuje, sandėlius, taip pat aptarnauja įmonės išorinius sandėlius. Pasak bendrovės pirkimų ir logistikos projektų vadovo Agniaus Grigaičio, įmonė vien per šiuos metus ketina apie 100 tonų sumažinti išmetamą CO2.

Galimybė keleivių ir krovinių vežėjams: finansuojamas 530 netaršių autobusų ir sunkvežimių įsigijimas

Per artimiausius 2,5 metų Lietuvos keleivinio transporto ir vilkikų parkai stipriai atsinaujins – Susisiekimo ministerija iš ES fondų skiria daugiau nei 78 mln. Eur finansavimą dviem skatinamosioms priemonėms, kurios inicijuos 530 naujų keleivinių ir krovininių transporto priemonių įsigijimą.

To Jūs dar nematėte – sauna, dušas ir tualetas vilkiko kabinoje! (papildyta apie didelius patogumus mažoje kabinoje)

„Scania“ pristato vairuotojo komfortui sukurtą „Sauna-Series“ kabiną. Inovacijų departamentas ilgus metus tyrė vairuotojų savijautą ir tiki, kad kabina su integruota pirtimi yra atsakymas į visus klausimus.

Galite netekti draudimo: kokią įtaką važiavimo saugumui turi padangų greičio indeksas?

Padangų greičio indeksas – vienas tų parametrų, apie kuriuos daugelis vairuotojų nežino. Kai kurie vairuotojai, rinkdamiesi padangas, net neatkreipia dėmesio į šį greičio indeksą, tačiau jis gali būti labai svarbus.

AB „Kelių priežiūra“ atveria interaktyvų kelių priežiūros žiemą žemėlapį

Besitęsiant vienam sudėtingiausių eismo sąlygų sezonui – žiemai, AB „Kelių priežiūra“ sukūrė interaktyvų kelių priežiūros žiemą žemėlapį, kuris viešai kiekvienam pasiekiamas čia: https://ziema.keliuprieziura.lt/. Jis padės informuoti eismo dalyvius apie planuojamus ir atliktus valstybinės reikšmės kelių sniego ir ledo valymo bei ledą tirpdančių medžiagų barstymo darbus, taip pat suteiks informaciją apie kelių priežiūros technikos lokaciją priežiūros maršrutuose.

„Volvo“ naujovės – „Volvo FH Aero“, elektrinis „Volvo FM Low Entry“ ir naujas variklis

Legendinė „Volvo“ FH sunkvežimių serija pasipildė nauju nariu – „Volvo FH Aero“. Dėl aerodinaminio dizaino ir novatoriškų savybių „FH Aero“ pasižymi geresniu energijos naudojimo efektyvumu. Siūlomi keturi šio modelio variantai, įskaitant varomą biodegalais ir apdovanojimus pelniusią elektrinę versiją.

Dėl patobulintos aerodinamikos ir naujų technologijų, tokių kaip naujoji „Volvo“ šoninių vaizdo kamerų sistema, naujasis „FH Aero“ gali iki 5 proc. sumažinti energijos sąnaudas ir emisijos kiekį*.

Kaip Lietuvoje ir kitose Europos šalyse bus sprendžiami elektrinių sunkvežimių įkrovimo iššūkiai?

Kaip suteikti galimybes verslui įkrauti tūkstančius elektra varomų sunkvežimių, kurie galėtų pakeisti dyzelinius? Siekiant neapriboto elektrifikuoto sunkiojo transporto judėjimo šalia svarbiausių magistralinių kelių visoje Europoje turėtų būti įrengti tūkstančiai naujų itin didelės galios įkrovimo stotelių, o tokiai infrastruktūros plėtrai reikalingos didžiulės lėšos. Dėl to sutaria ne tik Lietuvos logistikos įmonės, bet ir įkrovimo tinklų operatoriai bei energijos tiekėjai. Verslas tikisi didesnio subsidijavimo, bet tuo pat metu ieško ir kitų išlaidų pasidalijimo sprendimų.

Kokių spalvų automobiliai į avarijas patenka dažniausiai?

Neretai patekę į eismo įvykį ar tokį pastebėję, žmonės linkę manyti, jog tiesiog nepasisekė. Vairuotojai atsidūrė ne laiku ir ne vietoje, kelią perbėgo juoda katė, ar iš lovos kuris nors išlipo ne ta koja. Tiesa tokia, jog net ir tokios, atrodytų, smulkmenos kaip automobilio spalva gali padidinti eismo įvykio tikimybę.

Ką reiškia būti moterimi prie vilkiko vairo?

Stereotipas, kad vilkiko vairuotojo profesija nėra moteriška, gajus dar ir šiandien. Tarptautinės kelių transporto sąjungos (angl. International Road Transport Union, IRU) duomenimis, daugumoje Europos regionų moterų vilkikų vairuotojų dalis yra mažesnė nei 3 proc. Tačiau situacija keičiasi – vis daugiau moterų sėda į vilkikus, o įmonės, susiduriančios su darbuotojų trūkumu, stengiasi įvairiais būdais pritraukti moterų ir išlaikyti jas šiame sektoriuje.

Elektrinė puspriekabė – tai naudinga?

Šiandien Europoje daug kalbama apie perėjimą prie elektrinių sunkvežimių. Tačiau kol kas tai yra labai probleminis variantas dėl daugybės priežasčių. Tuo pat metu viešojoje erdvėje vis dažniau pasirodo informacija apie elektrines puspriekabes, kurios nėra tokios brangios kaip elektriniai sunkvežimiai ir kartu, kaip teigiama, gali užtikrinti solidžią kuro ekonomiją. Šiame kontekste dažnai minimos žinomo gamintojo „Krone“ puspriekabės su kompanijos „Trailer Dynamics“ technologija. Todėl mes nusprendėme kreiptis į „Krone“, siekdami sužinoti daugiau apie jos naują pasiūlymą.