
Ūkio ministerija sako, kad didžiąja dalimi šių metų Lietuvos eksporto tempus augino reeksportas. Pasak ministerijos, reikia lengvinti teisinį reglamentavimą, kad lietuvių verslininkai aktyviau iš Lietuvos eksportuotų ne Lietuvoje pagamintas prekes.
Ūkio ministras Rimantas Žylius sako, kad sąlygų gerinimas reeksportui yra viena iš kitų metų ministerijos užduočių.
„Iš tikrųjų viena iš mums labai svarbių sričių yra reeksportas. Tai čia peržiūrime ir savo teisės aktus, kad reeksportui Lietuva būtų labai palanki šalis, t. y., prekių atvežimas ir išvežimas susidurtų su kuo mažiau administracinių kliūčių, kad tai vyktų lengviau ir kad verslas rinktųsi reeksportui ne kitą šalį, tarkim, Olandiją, bet Lietuvą“, – sako R. Žylius.
Kaip penktadienį skelbia Statistikos departamentas, 2011 m. sausio–spalio mėnesiais, palyginti su tuo pačiu 2010 m. laikotarpiu, eksportas išaugo 32,4 procento.
Eksporto padidėjimui įtakos turėjo padidėjęs naftos produktų (42,2 proc.), antžeminio transporto priemonių (57,7 proc.) ir trąšų (79,1 proc.) eksportas. Prekių, išskyrus mineralinius produktus, eksportas padidėjo 29,4 proc. Lietuviškos kilmės prekių eksportas padidėjo 27,8 procento, be mineralinių produktų – 23,1 proc.
Šių metų sausio–spalio mėnesiais svarbiausios Lietuvos eksporto partnerės buvo Rusija (16,1 proc.), Latvija (10,2 proc.), Vokietija (9,3 proc.) ir Lenkija (7,2 proc.).
Anot Statistikos departamento, 2011 m. sausio–spalio mėn., palyginti su tuo pačiu 2010 m. laikotarpiu, importas išaugo 32,5 proc. Jo padidėjimą lėmė išaugęs žalios naftos (36,2 proc.), antžeminio transporto priemonių (61,9 proc.) bei katilų, mašinų ir mechaninių įrenginių, jų dalių (35,7 proc.) importas. Prekių, išskyrus mineralinius produktus, importas padidėjo 28,3 proc.
Minimu laikotarpiu svarbiausios Lietuvos importo patnerės buvo Rusija (32,8 proc.), Vokietija (9,8 proc.), Lenkija (9,1 proc.) ir Latvija (6,6 proc.).
Aktualijos

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“
2025-04-29 127

Tarptautinius pervežimus vykdančios Lietuvos transporto kompanijos pigesnių degalų ieško kaimyninėse šalyse.
2025-04-29 444

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės.
2025-04-28 74

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) apskaičiavo, kiek nuo šių metų liepos mėnesio transporto priemonių savininkams kainuos techninės apžiūros paslauga.
2025-04-28 24

2025 m. balandžio 22 d. Susisiekimo ministras pasirašė įsakymą Nr. 3-164 „Dėl Perteklinių reikalavimų verslui susisiekimo sektoriuje šalinimo darbo grupės sudarymo“.
2025-04-25 40
Komentarai
valio! net ir biurokratms dashilo! manau kad i problema isigilinti jiems be shansu.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.