
2011 m. gegužės 4 d. Kišiniove (Moldovos Respublika) vyko bendros Moldovos Respublikos ir Lietuvos Respublikos kelių transporto komisijos posėdis.
Posėdyje dalyvavo Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos, Valstybinės kelių transporto inspekcijos, Moldovos Respublikos transporto ir kelių infrastruktūros ministerijos ir Moldovos tarptautinių vežėjų automobiliais asociacijos atstovai. Delegacijos aptarė dabartinę ekonominę situaciją, pasikeitė statistine informacija apie užsienio prekybos bei vežimų apimtį. Konstatuota, kad užsienio prekyba auga ir tikimasi, jog ši tendencijailaikysis ir 2012 m. Eksportas į Moldovą 2010 m. išaugo 47 proc., o importas – 25 proc.
Moldovos delegacija informavo apie krovinių vežimo iš Lietuvos į Moldovą ir iš Moldovos į Lietuvą apimtį. 2009 m. Moldovos vežėjai įvykdė 897 reisus iš Lietuvos į Moldovą, 285 reisus iš Moldovos į Lietuvą, 402 reisus iš Lietuvos į trečiąsias šalis bei 39 reisus iš trečiųjų šalių į Lietuvą. 2010 m. Moldovos vežėjai įvykdė 1 082 reisus iš Lietuvos į Moldovą, 364 reisus iš Moldovos į Lietuvą, 44 reisus iš Lietuvos į trečiąsias šalis bei 32 reisus iš trečiųjų šalių į Lietuvą. 2011 m. 1–4 mėn. Moldovos vežėjai panaudojo 400 Lietuvos leidimų.
Moldova, atsižvelgusi į krovinių vežimo apimties didėjimą, paprašė papildomai skirti leidimų. Buvo susitarta, kad Moldovos vežėjams 2011 m. papildomai bus skirta 300 bendrųjų leidimų. Šiuos leidimus Moldovos delegacija paprašė perduoti per jos ambasadą Lietuvoje.
Nustatyta preliminari 2012 m. leidimų kvota: 250 krovinių vežimo į trečiąsias šalis / iš trečiųjų šalių leidimų ir 1 000 bendrųjų leidimų.
Reguliarių keleivių vežimo maršrutų iš Lietuvos į Moldovą ir atgal nėra. Moldovos atstovai informavo, kad vienas vežėjas yra pateikęs paraišką atidaryti maršrutą Lietuva–Moldova, tačiau dar iki galo nėra sutvarkyti visi dokumentai, kad būtų galima pradėti reguliarų keleivių vežimą. Nereguliarus keleivių vežimas vykdomas pagal INTERBUS susitarimą. Taip pat informuota, kad Moldova prisijungė prie Tarptautinės prekių pasienio kontrolės derinimo konvencijos (susijusios su svėrimo sertifikatu bei techninių apžiūrų sertifikatu). Tačiau šios konvencijos nuostatos Moldovoje dar negalioja, nes neatliktos visos privalomos teisinės procedūros.
Aktualijos

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“
2025-04-29 127

Tarptautinius pervežimus vykdančios Lietuvos transporto kompanijos pigesnių degalų ieško kaimyninėse šalyse.
2025-04-29 444

Norime perspėti vežėjus, kad Centrinėje Europoje – gyvulių ligos protrūkis. Dėl to gali būti ribojamas sunkvežimų važiavimas per sieną, taikomos dezinfekcinės priemonės.
2025-04-28 74

Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) apskaičiavo, kiek nuo šių metų liepos mėnesio transporto priemonių savininkams kainuos techninės apžiūros paslauga.
2025-04-28 24

2025 m. balandžio 22 d. Susisiekimo ministras pasirašė įsakymą Nr. 3-164 „Dėl Perteklinių reikalavimų verslui susisiekimo sektoriuje šalinimo darbo grupės sudarymo“.
2025-04-25 40
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.