Nacionalinėje vežėjų automobiliais asociacijoje „Linava“ gruodžio 28 d. viešėjusi Rusijos vežėjų asociacijos ASMAP ir vežėjų atstovų delegacija ieškojo bendrų verslo sąsajų ir naujų bendradarbiavimo galimybių su mūsų šalies transportininkais.
Rusijos delegacijai atstovavo asociacijos ASMAP tarptautinių vežimų organizavimo departamento vadovas P.Pavliuk, šios asociacijos rinkos monitoringo grupės vadovas A.Pinson, ASMAP atstovai Centrinėje ir Kaliningrado apskrityse S.Baklickij, A.Litvinov bei vežėjai.
Lietuvos delegacijai atstovavo asociacijos l.e.p. generalinis sekretorius A.Baranauskas, viceprezidentas J.Grybauskas, sekretorius V.Adomaitis, asociacijos atstovybės Rusijoje vadovas J.Salenekas, Susisiekimo ministro patarėjas R.Bražinskas, keltų bendrovės DFDS LISCO atstovai ir vežėjai.
Kuriama partnerystė
Susitikime aptartos galimybės gabenti krovinius iš Europos į Rusiją taikant naują technologinę schemą t.y. krovinius iš Europos iki Lietuvos terminalų gabenant Lietuvos vežėjų pajėgomis, o iš Lietuvos terminalų iki Rusijos gavėjų vežant Rusijos vežėjams bei aktyviau naudoti ro-ro keltų linijas tarp Klaipėdos ir Vokietijos.
„Mes matome nemažai galimybių bendradarbiauti, nes jūsų vežėjai puikiai žino Europos rinką ir yra jos dalis, o mes žinome savąją. Lietuva galėtų būti tarsi logistikos centras Europos kroviniams perkrauti ir paskirstyti po įvairius Rusijos ar kitų šalių regionus“, – susitikime sąlyčio taškus išdėstė ASMAP vežimų organizavimo departamento vadovas P.Pavliuk.
Mato perspektyvų
Asociacijos „Linava“ viceprezidentas J.Grybauskas pabrėžė, jog naujų krovinių gabenimo maršrutų kūrimas per Lietuvą yra išties perspektyvi vizija, tad Rusijos vežėjams bus sudarytos visos sąlygos užmegzti ryšius su mūsų šalies logistikos centrais ir krovinių terminalais, rasti patikimų ekspeditorių ir vežėjų. „Mes pateikėme Rusijos vežėjams Lietuvos transporto įmonių, pageidaujančių bendradarbiauti su kaimynais, kontaktus“, – sako J.Grybauskas.
Asociacijai „Linava“ atstovaujantys vežėjai patvirtino, kad tokia krovinių gabenimo schema, kai iš terminalo, esančio Lietuvoje krovinius gabena Rusijos vežėjai jų praktikoje yra pakankamai plačiai taikoma.
Susisiekimo ministro patarėjas R.Bražinskas atkreipė dėmesį į viešųjų logistikos centrų perspektyvas Vilniuje, Kaune, Šiauliuose. Ministro patarėjas pakvietė aktyviai dalyvauti šiuose investiciniuose projektuose ir Rusijos atstovus.
Rusijos vežėjų delegacijos atstovai vizito metu lankėsi Lietuvos eksporto-importo terminaluose ir aptarė tiesioginio bendradarbiavimo galimybes.
Pasiūlė keltų liniją
R.Bražinskas išsakė Susisiekimo ministerijos nuostatą remti Rusijos pusės iniciatyvą naudoti keltų linijas ir užtikrino, kad reikiamą keltų liniją, pajėgią patenkinti Rusijos vežėjų poreikius Lietuva gali pasiūlyti netrukus.
Bendrovės DFDS LISCO atstovas S.Vinderhauz apžvelgė galimybes gabenti krovinius per Klaipėdą ir užtikrino, kad reikiamo dydžio keltas būtų suteiktas atsižvelgus į Rusijos vežėjų poreikius.
Aktualijos
Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.
2025-07-18 24
Pasikeitė išankstinės informacijos pateikimo (ЭПИ), važiuojant į Rusiją, tvarka. Ji pradės veikti liepos 21-25 dienomis. Detaliau apie naujus reikalavimus – čia.
2025-07-18 36
Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.
2025-07-17 26
Už blogai ar neteisingai užfiksuotą krovinį Europoje galima gauti rimtą baudą.
2025-07-17 36
Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d.
2025-07-17 34
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.