Pasienyje dingo eilės

12888
Muitinei sugriežtinus patikrą ir pradėjus pareigūnų rotaciją staiga sumažėjo lietuvių, norinčių kirsti Lietuvos-Rusijos sieną.
 
Kybartų užkardoje sieną kirsti pageidauja perpus mažiau lietuvių nei anksčiau.
Dar prieš dvi savaites lietuviai, vykstantys į Kaliningrado sritį, Kybartuose lengvųjų automobilių eilėse laukdavo septynias ir daugiau valandų. Eilės išnyko Lietuvos muitinei sugriežtinus automobilių patikrą.
„Vienas iš sugriežtinimų yra pareigūnų rotacija, pakeisti pamainos viršininkai, inspektoriai pakeisti, ir dėl tikrinimo yra šiokios tokios priemonės įvestos ir tai atbaidė juoduosius vežėjus“, – teigia Raimondas Šapoka, Kauno teritorinės muitinės Kybartų kelio posto viršininkas.
Anot muitininkų, jie automobilius tikrina pasirinktinai. Tačiau sugriežtinus kontrolę kas trečias automobilį muitininkai gali tikrinti labai atidžiai –   netgi jį ardant.
Pasak muitininkų, lietuviai kontrabandą gabena išradingai – cigaretes sugeba paslėpti net automobilio išmetamojo vamzdžio slopintuvo bakelyje.
Muitinei sugriežtinus kontrolę neliko eilių ir kituose Lietuvos-Rusijos pasienio punktuose. Tačiau lietuviai kertantys sieną skundžiasi, kad dabar penkiolika ir daugiau valandų laukia eilėje grįžti iš Rusijos, mat savo tėvynainius Rusijos pareigūnai ėmė leisti be eilės.
  
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 123
0