Išankstinis muitinės informavimas – jau veikiančiame TIR EPD modulyje

13106
Nuo šių metų rugsėjo Lietuvos muitinės teritorijoje pradėjo veikti Tarptautinės vežėjų sąjungos (IRU) išankstinio duomenų pateikimo Europos Sąjungos muitinės institucijoms modulis IRU TIR EPD.  Šiuo metu šis modulis yra naudojamas lygiagrečiai su Lietuvos muitinės naudojamu „Verslininko“ moduliu, tačiau TIR EPD modulis turi nemažai papildomų privalumų, kurie padės vežėjams – TIR sistemos dalyviams efektyviau panaudoti turimus duomenis.
 
Pasak Lietuvos vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ TIR departamento vadovo Heliodoro Giedrio, TIR EPD modulis yra nemokamas visiems TIR turėtojams, o tai leidžia sutaupyti nemažai lėšų. „Ši sistema apsaugo komercinius duomenis, pateikiamus kitiems naudotojams. Išankstinės elektroninės deklaracijos vienu metu išsiunčiamos į visas ES šalis. Be to garantuojamas ir operatyvus ES muitinių atsakymų gavimas, jų analizė, taisymas ir pakartotinis išsiuntimas“, – sistemos privalumus vardija jis.
Šiuo metu IRU TIR EPD moduliu galima naudotis 11 šalių: Suomijoje, Estijoje, Latvijoje, Lietuvoje, Lenkijoje, Čekijoje, Slovakijoje, Vengrijoje, Rumunijoje,, Bulgarijoje ir Slovėnijoje. Dėl operatyvaus reikalaujamų duomenų pateikimo TIR EPD modulio naudojimas yra naudingas ne tik vežėjams, bet ir nurodytų šalių muitinės pareigūnams, kadangi išankstinės reikalaujamos informacijos pateikimas leidžia greitai ir efektyviai įvertinti krovinio gabenimo rizikas vežėjams dar neatvykus į muitinės postus.
Ypač tai taps aktualu nuo 2011m. sausio 1d., kada, pagal Pasaulinės muitinės organizacijos (WCO) reikalavimus, vežėjai turės pateikti muitinei išankstinius duomenis apie gabenamą krovinį prieš 1 val. iki įvažiavimo į muitinę įforminti TIR procedūrą. Šiuo metu  IRU adaptuoja TIR EPD modulį šiems numatytiems pakeitimams, kurie bus įtraukti į TIR EPD naują versiją pasirodančią iki 2011m. sausio 1d.
 
Sumažins prastovas
TIR EPD moduliu naudojasi ne tik ES šalių muitinės ir vežėjai, bet ir kaimyninių šalių (Baltarusijos, Rusijos, Ukrainos ) TIR sistemoje dalyvaujantys transportininkai.
Asociacijos „Linava“ TIR departamento atlikta analizė rodo, jog šių šalių vežėjų patikra pasieniuose pateikus išankstines deklaracijas pagal TIR EPD modulį vyksta apie 5–10 min. ir ženkliai sumažina šių šalių vežėjų transporto prastovas ES pasienio punktuose.
„Artimiausiu metu asociacijos „Linava“ tinklalapyje bus pateikta nuolat atsinaujinanti nuoroda, kur kiekvienas Lietuvos vežėjas – TIR sistemos dalyvis galės susipažinti su IRU TIR EPD moduliu ir aktualia informacija apie pasikeitimus, taip pat ten bus prisijungimo prie TIR EPD modulio prašymo forma, kurią užpildęs vežėjas gaus unikalų prisijungimo prie sistemos vardą ir slaptažodį“, – sako „Linava“ TIR departamento vyr. specialistas Vytas Vėželis.
Išsamiau susipažinti su TIR EPD moduliu galima Tarptautinės autokelių transporto sąjungos (IRU) tinklapyje http://www.tirepd.org. Naudojimasis šiuo moduliu yra demonstruojamas tinklapyje – http://www.iru.org/index/en_iru_tir_epd, kur galima pažiūrėti trumpą vaizdo klipą apie šio modulio naudojimą, naudojimosi vadovą 5 kalbomis ir nuotolinio mokymosi programa, skirta TIR knygelių turėtojams.
 
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 122
0