Rusijoje vairuotojai negalės išgerti net kefyro

13840
Paprasčiau pasakius, iš Rusijos administracinių pažeidimų kodekso pašalintas punktas, kuriuo nustatoma maksimali leistina alkoholio koncentracijos vairuotojo kraujyje norma. Iki šiol ji buvo 0,3 gramo vienam litrui kraujo arba 0,15 miligramo vienam litrui iškvepiamo oro. 
 
Tai reiškia, kad prieš sėdant prie vairo Rusijoje nebus galima išgerti net kefyro ar kumyso. Apie tai pareiškė šalies prezidento Dmitrijaus Medvedevo įgaliotasis atstovas Garris Minchas: "Tai – spirituoti maisto produktai. Todėl prieš sėdant prie vairo to nepamiršti".
 
Dar anksčiau D. Medvedevas buvo pareiškęs, kad Rusija "dar nėra pasiruošusi nedideliems alkoholio kiekiams prie vairo, nes tai provokuoja girtuokliavimą".
 
Šiuo metu Rusija pagal avarijų skaičių pasaulyje užima trečią vietą – po Ukrainos ir Egipto. Kas keturiolikta avarija įvyksta dėl neblaivaus vairuotojo kaltės. Kasmet
 
Rusijoje sulaikoma apie 1 mln. girtų vairuotojų. Pernai neblaivūs vairuotojai avarijose Rusijos keliuose jau pražudė per 2 000 žmonių, o daugiau nei 18 000 sužalojo.
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Nuotolinis seminaras apie SENT sistemą ir praktinius aspektus vežėjams

Birželio 20 d., penktadienį, 9.00 val. Linavos mokymo centras (LMC) kviečia narius dalyvauti nuotoliniame seminare per „Teams“ platformą: „SENT – Lenkijos krovinių vežimo keliais stebėjimo sistemos įstatymo taikymas: praktiniai aspektai vežėjams (SENT, RMPD paraiškų pildymas)“.

2025-06-18 10
0
timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 26
0