„KAMAZ“ gaminantys rokiškėnai planuoja plėtrą

kamaz

Vieninteliai Lietuvoje rusiškų sunkvežimių gamintojai rokiškėnai pirmuosius surinktus „KAMAZ“ išsiųs į Lenkiją.

Kokia pirmų 10 tokių sunkvežimių vertė – komercinė paslaptis. Gamintojai jau planuoja plėtrą ir į kitas užsienio šalis.

Pagal sutartį su Rusijos automobilių gamykla, dvylikos žmonių brigada per kelis mėnesius įsisavino sunkvežimių surinkimo technologiją.

Pasak gamintojų, visos reikalingos detalės , taip pat elektros įranga, kėbulai, išskyrus variklius, gaunamos iš Rusijos.

„Sunkvežimių įvairi paskirtis: gali būti savivartis, gali būti komunalinė mašina, gali būti miškovežis, autokranas, gali būti betonmaišė. Galima montuoti įvairus dalykus, gali būti ir vilkikas“, – aiškina „Autobagi“ gamybos direktorius Alvydas Žemaitis.

Varikliai gaminami Didžiojoje Britanijoje ir atitinka ekologinius reikalavimus „euro-5“, todėl transporto priemones, turinčias tokius variklius leidžiama naudoti Europos Sąjungoje.

Po beveik dešimties metų lietuviai atgaivinę automobilių surinkimo verslą vėl mėgina įsitvirtinti tarp valstybių gaminančių komercines transporto priemones, todėl sako itin siekiantys kokybės.

šiemet planuojama surinkti aštuoniasdešimt tokių sunkvežimių, kitąmet – iki 350-ies. Pirmieji netrukus iškeliaus užsakovams į Lenkiją, gamintojai sako, kad juos išvysime ne tik ir Lietuvos keliuose.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dsv_schenker

Balandžio transporto aktualijų apžvalga

Lietuvos vežėjų situacija ir jų noras kreiptis į ESTT. Su naujos kartos tachografais susijusios problemos ir vežėjų registracijos sistema Azerbaidžane. Naujausias IRU tyrimas apie vairuotojų trūkumą ir sunkvežimių gamintojų veiklos rodikliai. Apie tai ir ne tik balandžio transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-05-01 97
0
migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 164
0