Paaiškėjo taupiausias vilkiko vairuotojas Lietuvoje (fotoreportažas)

DSCF0045

Sekmadienį įvyko “Volvo Trucks” organizuojamos “The drivers fuel chalenge” varžybos. Kaune vykusios šventės metu paaiškėjo taupiausias vilkiko vairuotojas Lietuvoje.

Varžybos prasidėjo kvalifikaciniais važiavimais, kuriuose dalyvavo 12 geriausiai regioniniuose važiavimuose pasirodžiusių vairuotojų. Jie buvo suskirstyti į dvi grupes. Burtų keliu kiekvienai grupei buvo paskirtas vienas vilkikas, kuriuo važiuodami vairuotojai turėjo pademonstruoti savo ekonomiško važiavimo sugebėjimus. Vairuotojams teko įveikti 27,5 km. ilgio organizatorių paruoštą trasą. Puspriekabė buvo pakrauta 22 t. kroviniu. Varžybose naudoti naujieji “Volvo FH 500 EEV” vilkikai su “Euro 5″ varikliais.

Kol vyko šis etapas į šventę kartu su vairuotojais atvykę jų šeimos nariai, draugai, giminės ir bendradarbiai, galėjo smagiai leisti laiką “Volvo Trucks” centre. Čia buvo paruošta nemažai pramogų šventės svečiams. Aktyviausieji ir geriausiai pasirodę buvo apdovanoti įvairiais “Volvo” prizais.

Pasibaigus kvalifikaciniams važiavimams, paaiškėjo, kad į finalą pateko Andrius Mockus (UAB Senukai), Jonas Stipinas ir Marius Bulauskas (abu iš UAB “GRT Lietuva”) ir praėjusių metų šių varžybų nugalėtojas Danas Tumosa (UAB “Transeiga”).

Iki paskutinės minutės, kol “Volvo Trucks” instruktorius Eivitas Žarys nepaskelbė galutinių rezultatų, nebuvo žinoma kas laimėjo varžybas, tačiau išgirdus juos paaiškėjo, kad gana nesunkiai praėjusiais metais iškovotą titulą apgynė Danas Tumosa. Jis ir tapo šių varžybų nugalėtoju.

D. Tumosa trasai įveikti sunaudojo beveik 0,5 l. mažiau kuro už artimiausią persekiotoją. Tai yra apie 2 l. mažesnės kuro sąnaudos 100 km. Nors dauguma prieš varžybas kalbėjo apie svarbų sėkmės faktorių, Danas savo finaliniu važiavimu įrodė, kad viską lemia meistriškumas. Skirtumas tarp jo ir konkurentų buvo per didelis, kad tai būtų galima vadinti sėkme.

Be garbės ir šlovės nugalėtojui taip pat atiteko kelionė į Kroatiją, kur jis susirungs su kitų šalių analogiškų varžybų nugalėtojais ir kaip pats žadėjo, pabandys iškovoti pagrindinį šių varžybų prizą – visiškai naują “Volvo V40″ automobilį. Primename, kad praėjusiais metais atstovaudamas Lietuvą jis liko trečias.

„Žmona iškėlė tikslą dar kartą laimėti Lietuvos finalą, nes labai nori į Kroatiją” – po varžybų juokavo D. Tumosa. Jis pripažino, kad nors pats kasdieniniame darbe ir nevairuoja vilkiko, nes yra įmonės vadovas, tačiau varžyboms ruošėsi atsakingai : “Prieš Lietuvos finalą kelis savaitgalius treniravausi, nes savo kasdieniniame darbe kasdien vilkiko nevairuoju.”

Kalbėdamas apie pačias varžybas nugalėtojas prisipažino, kad pernai metais, kuomet dalyvavo pirmą kartą, įtampa buvo gerokai mažesnė nei šiemet. Vertindamas šių varžybų trasa jis kalbėjo: “Varžybų trasa ne pati lengviausia, netgi pasakyčiau, kad žymiai sudėtingesnė nei pernykštė – važiuodamas į įkalnes padariau klaidų, bet jaučiau, kad rezultatas nebus blogas, nes trasoje jaučiausi užtikrintas.”

Ir nors D. Tumosos pasiektas rezultatas yra išties puikus, jis ant laurų užmigti neketina ir žiūri į artimiausią ateitį, kuomet teks savo sugebėjimus pademonstruoti kolegoms iš kitų šalių varžybose Kroatijoje: “Varžyboms Kroatijoje taip pat ketinu ruoštis – konsultuosiuosi su instruktoriumi ir sieksiu geriausio rezultato“.

Su šventės akimirkomis galite susipažinti šiose nuotraukose.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

Po teisės vairuoti atėmimo – būtinas vizitas į „Regitrą“!

LINAVOS nariai atkreipia dėmesį į praktinę problemą, kylančią vairuotojams po teisės vairuoti atėmimo – net ir baigus mokymus, pažymėjimas neįsigalioja be fizinio vizito „Regitroje“. Tai sukelia grėsmių tiek vairuotojams, tiek darbdaviams – neseniai užfiksuotas atvejis, kai vairuotojas neteko teisės dar 9 mėnesiams dėl šios procedūrinės klaidos.

2025-06-03 31
0
ITF

Gegužės transporto aktualijų apžvalga

Situacija Europos transporto sektoriuje ir kriminalinis skandalas jame Lietuvoje. Naujienos iš Briuselio ir įvairių ES šalių. Baltarusijos sprendimas dėl žemės ūkio produktų importo iš ES ir pervežimų į Pakistaną ypatybės. Stovėjimo aikštelių rezervavimo paslauga ir naujas elektrinis „Volvo“ sunkvežimis. Apie tai ir ne vien gegužės transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-06-01 93
0