M.Atroškevičius su A.Zuoku aptarė vežėjų apmokestinimą Vilniaus aplinkkeliuose

timthumb

Balandžio 30 d. asociacijos “Linava” viceprezidentas Mečislavas Atroškevičius susitiko su Vilniaus miesto meru Artūru Zuoku ir aptarė vežėjams aktualią problemą sostinėje – neseniai išplėstą magistralinių kelių apmokestinimą, kuris pasiekė ir miesto gatves.

M.Atroškevičius sostinės merui pristatė, jog transporto priemonių savininkai ar valdytojai naudotojo mokestį moka už važiavimą magistraliniais keliais. Pagal įstatymą važiavimas miesto gatvėmis turėtų būti nemokamas, tačiau 2014 m. kovo 7 d. Susisiekimo ministro įsakyme Nr. 3-107 „Dėl Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministro 2007 m. kovo 23 d. įsakymo Nr. 3-97 „Dėl vinječių formos, jų reikalavimų, įsigijimo ir naudojimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ pakeitimo“ nurodyta, kad:

Magistralinio kelio A1 apmokestinimas prasideda nuo 10,15 km. Tačiau šioje vietoje Vilniaus miesto gatvė – Savanorių prospektas dar nesibaigęs, o toliau – Grigiškėse, dar yra ir Vilniaus gatvė. Vilniaus miesto riba baigiasi ties magistralinio kelio 18 –uoju kilometru.

Magistralinio kelio A19 apmokestinimas prasideda 0,5 km. Šioje vietoje dar yra Vilniaus miesto Kirtimų gatvė, o Vilniaus miesto riba baigiasi ties 5,46 km. Tiesiant A19 kelią (Vilniaus pietinį aplinkkelį), vienas iš pagrindinių tikslų buvo mažinti transporto priemonių spūstis mieste. Vilniaus miestą aptarnaujantis krovininis transportas piko valandomis, kai žmonės važiuoja į darbus ir namus, galėtų naudotis šiuo aplinkkeliu, tačiau tai daryti neapsimoka, nes reikia papildomai mokėti naudotojo mokestį.

“Naudotojo mokesčio surinkimas, jeigu būtų sudaryta galimybė krovininiam transportui Vilniaus miestą apvažiuoti aplinkkeliais nemokamai, greičiausiai nenukentėtų, nes tarptautinius ar vietinius (po Lietuvą) vežimus vykdančios transporto priemonės šį mokestį vis tiek privalo susimokėti, o Vilniaus miestą aptarnaujantis transportas šio mokesčio dabar gali išvengti važiuodamas per miesto centrą”, – problemą pristatė M.Atroškevičius.

Pasak jo, tuo pačiu Susisiekimo ministro įsakymu Kauno mieste buvo pakoreguoti apmokestinamų kelių A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ir A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai kilometrai, sudarant galimybę kroviniam transportui nemokamai apvažiuoti Kauno miestą ir taip sumažinti krovininių automobilių srautą centrinėmis gatvėmis.

“Siekdami sumažinti krovininių automobilių srautą, jų sukeliamą taršą bei triukšmą Vilniaus mieste, prašau tarpininkauti prieš Susisiekimo ministeriją peržiūrint magistralinių kelių A1 ir A19, apmokestinamų ruožų pradžios kilometrus ir pakoreguoti juos taip, kad miestą būtų galima apvažiuoti nemokant transporto priemonių savininkų ir valdytojų naudotojo mokesčio, – sakė asociacijos “Linava” viceprezidentas. – Manau tikslinga būtų peržiūrėti visų apmokestinamų magistralinių kelių atkarpas Vilniuje ir ten, kur jos eina miesto ribose, jas pakoreguoti”.

A.Zuokas stebėjosi, jog ir taip gausiai apmokestinti komercinio transporto naudotojai patiria dar daugiau sunkumų. “Juk vežėjai moka ir akcizo mokestį, kelių naudotojo mokesčius bei kitus mokesčius. Man reikės papildomos informacijos apie surenkamas tokių mokesčių sumas, aiškinsimės šią keblią situaciją”, – pažadėjo Vilniaus meras.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 12
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 15
0