Kelyje Vilnius-Kaunas numatyti modernizavimo darbai
Kuriamas planas, kaip saulę ir vėją „pakinkyti“ apšviečiant judrų greitkelį.
Kelio apšvietimui – elektra, pagaminta iš saulės ir vėjo
VĮ „Automagistralė“ planuoja kelią Vilnius – Kaunas apšviesti naudojant atsinaujinančią energiją. VĮ „Automagistralė“ direktoriaus pavaduotojas Mindaugas Rinkevičius teigė, kad šie darbai jau turėjo būti baigti 2015 m., bet dėl ekonominio sunkmečio planus teko atidėti.
„Mes turime viziją apšvieti visą greitkelį, bet viskas priklauso nuo valstybės finansavimo. Tačiau dar nėra paskaičiuota, kiek tam reikėtų pinigų. 94 km kelio Vilnius – Kaunas kol kas apšviesta beveik 50 km ruožas. Iš esmės jau apšviestos visos gyvenvietės ir pavojingiausi kelio ruožai. Dabar beliko užpildyti likusius ruožus. Apšvietimas ypatingai svarbus, kadangi tai padeda užtikrinti eismo saugumą“, – aiškino įmonės „Automagistralė“ direktoriaus pavaduotojas.
Jo teigimu, tam geriausiai tinka elektros energija, gaminama iš saulės ir vėjo. Visgi kol kas šio kelio apšvietimui tokia energijos rūšis nenaudojama: „Aš būčiau linkęs abu šaltinius naudoti. Pasaulyje teko matyti, ne tik saulės, bet ir vėjo jėgaines. Jos yra naudingos. Verslininkai paskaičiavo, kad investicijos bet kokiu atveju atsipirks. Tačiau iki šiol naudojama įprastiniu būdu pagaminta elektra – virš šviestuvo specialaus kolektoriaus nėra.“
Šiais metais numatyta įrengti apšvietimą valstybinės reikšmės magistraliniame kelyje A1 Vilnius – Kaunas – Klaipėda 12, 10 – 13,30 km. naudojant šviestuvus su diodiniu šviesos šaltiniu (LED) ir 58,48 km. (ties Bačkonimis) 152 metrų kelio ruože naudojant šviestuvus su natrio lempomis.
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.