Ūkio ministras Evaldas Gustas: „Baltarusija ir Kazachstanas mūsų krovinius dar įsileidžia“

6678972_orig

Pirmadienį Vyriausybėje rinkosi atsakingų ministerijų ir institucijų atstovai, jie aptarė Rusijos draudimus įvežti maisto produktus. Ūkio ministras Evaldas Gustas teigė, kad bus prašoma Europos Komisijos (EK) paramos. Užsienio reikalų ir Susisiekimo ministerijų atstovai įpareigoti aktyvinti derybas su trečiosiomis šalimis, o Žemės ūkio ministerija ruošiasi pradėti intervencinius pirkimus. Mokesčių mažinimas žemdirbiams ir gamintojams kol kas nesvarstomas.

„Pasitarimo tikslas buvo pasikeisti duomenimis ir statistika, informacija, kaip buvo reaguota į buvusias krizes, ir pasitarti, kokios naujos priemonės bus taikomos reaguojant į ekonomines sankcijas. Visos susijusios institucijos Ūkio ministerijai turi teikti naujas priemones. Visi pasiūlymai bus apibendrinti ir pateiktas veiksmų planas“, – sakė Ūkio ministras.

Pasak atostogaujantį ministrą pirmininką pavaduojančio E.Gusto, Finansų ministerija įvertins galimus finansinius praradimus ir parengs kreipimąsi į Europos Komisiją dėl kompensacijų.

Užsienio reikalų ministerija įpareigota sušaukti neeilinę Žemės ūkio ministrų tarybą. Muitinės departamentas įpareigotas teikti operatyvią informaciją apie prekių srautus.

Trečiadienį ministras pirmininkas kviečia pasitarimą kartu su prekybos tinklų ir perdirbėjų atstovais.

Žemės ūkio ministrė Virginija Baltraitienė teigė, kad Rusijos sankcijos labiausiai palies pieno sektorių: „Situacija nėra tragiška, nes įmonės pasimokė iš ankstesnių sankcijų. Tai gali paliesti tik atskiras įmones. Planuojama susitikti su pieno ir mėsos perdirbėjais. Pasirašiau laišką Europos Komisijai, kuriame prašome intervencinių supirkimų. Valstybė iš savo lėšų supirktų prekes, kurias galima sandėliuoti. Pardavę pinigus turėtume grąžinti Europos Komisijai. Tikimės sulaukti pritarimo. Į Briuselį jau ketvirtadienį vyksta Lietuvos atstovai.“

Ji ragino gamintojus pereiti prie ilgiau negendančios produkcijos – sūrių ir pieno miltelių. „Manome, kad sunkiausias laikotarpis bus 2–3 mėnesiai. Manau, kad šitą problemą mes galime suvaldyti“, – prognozavo V.Baltraitienė.

Pirmadienį Žemės ūkio ministerijoje organizuojamas susitikimas su gamintojais, iš kurių tikimasi išgirsti, kokios pagalbos reikia. „Kalbame apie ritualinį skerdimą. Žemės ūkio ministerija tam jau yra pritarusi, laukiame teigiamos Vyriausybės išvados“, – nurodė ministrė.

E.Gustas atkreipė dėmesį, kad nėra taip paprasta įvertinti nuostolius. Preliminarūs skaičiavimai turėtų būti pateikti po savaitės. Ekonominės raidos prognozės bus pateiktos rugsėjo pradžioje. Įmonių nuostoliai priklausys ir nuo jų galimybių persiorientuoti.

Ūkio ministras sakė, kad Vyriausybė kol kas nesvarsto mažinti mokesčių žemdirbiams ir gamintojams. Jis taip pat nurodė, kad Baltarusija ir Kazachstanas mūsų krovinius dar įleidžia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 12
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 17
0