Kijevas supaprastins muitinės procedūras traukinio “Vikingas” maršrute

12390
Ukrainos vyriausybė gerokai supaprastins muitinės procedūras tarptautinio traukinio “Vikingas” maršrutu.
 
“Vyriausybė specialiai nurodys mūsų muitinės pareigūnams gerokai supaprastinti traukiniui “Vikingas” taikomas muitinės procedūras. Mums naudinga, kad šis maršrutas veiktų visu pajėgumu”, – po susitikimo su Lietuvos užsienio reikalų ministru ir dabartiniu Europos saugumo ir bendradarbiavimo organizacijos (ESBO) pirmininku Audroniumi Ažubaliu pareiškė Ukrainos premjeras Mykola Azarovas.
 
M.Azarovas pridūrė, kad muitinės procedūroms supaprastinti būtų galima įrengti bendrus Ukrainos ir Lietuvos muitinės postus. Anot jo, dalyvavimu traukinio “Vikingas” projekte taip pat domisi Sirija, Libanas ir Turkija, pranešama Ukrainos vyriausybės interneto svetainėje.
 
Mišraus vežimo traukinys “Vikingas” kursuoja nuo 2003 metų, o bendras jo maršruto ilgis viršija 1,7 tūkst. kilometrų. Traukinys vyksta Ukrainos, Baltarusijos ir Lietuvos teritorija ir sujungia Baltijos regiono jūrų konteinerių ir transporto priemonių vežimo geležinkeliais linijų grandinę su tokia pat Juodosios, Viduržemio ir Kaspijos jūrų sistema.
 
“Vikingo” traukinys kursuoja maršrutu Klaipėda-Vilnius-Minskas-Kijevas-Odesa (Iljičevskas).
 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Geležinkeliai / uostai / aviacija

puspriekabe_gelezinkeliu

Lietuvos įmonės jau pradėjo vežti krovinius europine vėže

Kauno intermodaliniam terminalui (KIT) prisijungus prie europinės vėžės, Lietuvos krovinių vežėjams atsivėrė  naujos galimybes gabenti krovinius traukiniais iš Europos ir į ją, išvengiant sustojimo pasienyje su Lenkija ir krovinių perkrovimo. Pirmasis konteineriais ir puspriekabėmis pakrautas traukinys jau išskubėjo į Nyderlandus.

2021-07-29 219
0
1014987609

Klaipėdos uostas laimi prieš Ventspilį ir Rygą

Klaipėdos uostas pernai pasiekė visų laikų krovos rekordą ir išlieka lyderiu tarp Baltijos šalių uostų. Bet neslepiama, kad dėl augančios konkurencijos išlaikyti tokią padėtį bus sunku. Aplinkiniai Baltijos jūros uostai, ypač Latvijos, itin kovoja dėl baltarusiškų krovinių.

2018-01-18 322
0
kroviniu gabenimas

Ekonomistas: Rusija imasi aktyvių veiksmų, kad „Rail Baltica“ būtų nepelninga

Egzistuoja rizika, kad Lietuva nesugebės apsirūpinti tokiu kiekiu krovinių, kad investicijos į „Rail Baltica“ atsipirktų. Taip sako Kauno technologijos universiteto Ekonomikos ir verslo fakulteto (KTU EVF) profesorius Vaidas Gaidelys. Tam, pasak ekonomisto, koją sėkmingai kiša ir Rusija, pasistačiusi naują terminalą šalia Sankt Peterburgo bei ėmusi vežioti itin pelningus naftos produktų krovinius, dėl ko nuostolių jau patyrė Estija.

2018-01-11 479
0
traukinys (2)

Lietuva pasiūlė Turkijai prisijungti prie tarptautinio „Viking Train“ projekto

Didėjantys krovinių vežimo tarp Lietuvos ir Turkijos mastai, būtinybė spręsti aktualias vežėjams problemas ir efektyviau naudotis konteinerinio traukinio „Vikingas“ projekto teikiamomis galimybėmis – tai vieni svarbiausių klausimų, aptartų Lietuvos–Turkijos mišrios komisijos posėdyje kelių transporto klausimais Ankaroje.

2017-09-18 233
0