Į sugedusį vilkiką įsirėžė kitas
2011-11-11
CargoNEWS
Lapkričio 11 d. rytą Šilalės rajone kelyje Vilnius–Klaipėda į šalikelėje stovėjusį sugedusį vilkiką įsirėžė kitas vilkikas.
Manoma, kad judėjusios transporto priemonės vairuotojas galėjo užsnūsti prie vairo ir nepastebėti šalikelėje stovinčio vilkiko į kurį ir atsitrenkė. Šalikelėje stovėjęs vilkikas nebuvo įjungęs avarinio šviesos signalo, tačiau buvo pažymėtas avariniu ženklu.
Policija praneša, kad dar naktį jie buvo informuoti apie šalikelėje stovintį vilkiką be avarinių šviesų, tačiau atvykus į vietą vairuotojas paaiškino, kad sugedo automobilis ir jis jau gana seniai laukia pagalbos, o akumuliatorius išsikrovė, dėl to transporto priemonė buvo pažymėta tik avariniu ženklu.
Sudaužyti vilkikai keletą valandų blokavo eismą link Kauno, nes laisva buvo palikta tik viena eismo juosta, kurioje greitis buvo apribotas. Susidarė kelių kilometrų spūstys.
Kriminalai / avarijos / įvykiai
Ukmergėje veikiančios krovinių gabenimo įmonės direktorius ir akcininkas sulaukė teisėsaugos įtarimų dėl galimo apgaulingo įmonės finansinės apskaitos tvarkymo bei dalies atlyginimų darbuotojams mokėjimo vokeliuose. Įtariama, kad galėjo būti nesumokėta per 20 tūkst. eurų privalomų mokėti mokesčių.
2025-07-17 36
Kiekvienas vairuotojas priklauso bendruomenei, o bendruomenėse galioja įvairūs rašytiniai ir nerašytiniai susitarimai. Vienas jų – etiško vairavimo principai. „Regitros“ vairuotojų egzaminavimo komandos vadovas Tautvydas Damašauskas įsitikinęs – eismo kultūra atsiskleidžia ne tik taisyklėse, bet ir mažose kasdienėse detalėse, kurios gali lemti eismo dalyvių saugumą.
2025-06-20 12
Po LRT Tyrimų skyriaus kovo gale paskelbto tyrimo, Generalinė prokuratūra trečiadienį pranešė šiuo metu atliekanti ypatingai sudėtingą, didelės apimties ikiteisminį tyrimą dėl galimo išnaudojimo priverstiniam darbui, dokumentų suklastojimo bei apgaulingo finansinės apskaitos tvarkymo krovinių pervežimo bendrovėse.
2025-05-28 185
Registrų centro duomenimis, Šalčininkų rajone registruota įmonė krovinių gabenimo veiklos ėmėsi tik 2022 m. liepą – būtent tuomet „Mėlynšilio“ įstatai buvo pakeisti, įtraukiant naujas veiklas.
2025-05-27 248
Kiekvienam sunkvežimio vairuotojui svarbu išvengti nereikalingų rizikų pervežimo metu.
2025-05-26 131
Komentarai
kadangi lietuvoje nera tokios tvarkos , kad sugedusi transporto priemone privaloma kuo greiciau nuvilkti nuo kelio ar net salikeles(manau daugelis zino kaip butu sioje situacijoje vokietijoje , prancuzijoje ar kitoje salyje) , siuo atveju saugumu turejo pasirupinti atvykes policijos ekipazas.
Mano nuomone tai Policijos aplaidumas. Atvaziavo, paziurejo, uzsidejo pliusa, kad sureagavo. o imtis veiksmu, kad apsaugoti kitus eismo dalyvius - nesugalvojo. Butu idomu paskaityti policijos komentara sitoje situacijoje.
cia kaltas musu savanaudiskumas , sedek ir lauk pasako vairui ir tiek. Taciau pagalbos nieks nesikreipe, nes as apvalia para suteikiame pagalba kelyje iki pat kryzkalnio , taciau skambucio nebuvo . Galima isvengti tokiu skaudziu nelaimiu tik reikia is anksto pasirupinti savo ir kitu saugumu. Butu paskambine butu jau is toli apstatytas zenklais ir tokio ivykio nebutu. viska daro taupumas kad nenorime moket uz suteikta pagalba. UAB MIJORUS teikia tokia paslauga apvalia para tik paskambinkit 118 tereikia ir kitu imoniu turbut yra tik reikia pasirupinti savo ir kitu saugumu. Pas mus nera istatymines bazes siuom klausimu. Politikams tai ne motais. jie tik liezuviais mala. Kad viskas butu sutvarkyta turi zuti nekalti zmones.
tai as ir pranesiau kad stovi vidury kelio 1 juostoi be jokiu avariniu,ir net zenklo.Ciut pats neivaziavau su autobusu.Pranesiau policijai.Puse autobuso policininku mate,kuriuos veziau.To ir reikejo tiketis.Matomumas nulis,rukas,ir 1 juostoi be nieko sugedes stovi.Bent Lauza sukurtu.Neprieko,as miegojas,ar ne.Bet ir vairas turi pasirupint saugumu.
Romualdai neduok diėve išrinktų tamstą transporto ministru, tai visiem bankrotas
Vokietijoje sugedęs vilkikas būtų saugomas policijos.Pareigūnai imtūsi priemonių,kad neyvyktų tai,kas yvyko.Lietuvoje, griovyje savaitę galima voliotis,net evakuatoriaus normalaus nėra.Išvis šiuo klausimu šalyje ''burdakas''. Vairuotojai dienomis stovi muitinėse,kraunasi,po to deda '' magnetą'' ir lekia primigę,pasekoje net tokios didelės transporto priemonės,kuri stovi su pastatytu avariniu ženklu nemato.Darbui yra skirta diena,o miegui naktis.Neleisti kam virš12t važiuoti po 24val ir iki 6val ryto.Tikrai sumažės skaudžįų nelaimių susijusių su sunkiuoju transportu.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.