Patyrę vilkikų vairuotojai žino, kad nestabilaus svorio centro su cisternomis reikia elgtis atsargiau, pavyzdžiui, prieš posūkius sumažinti greitį. Visgi kartais nutinka taip, kad lenktynininko gyslelę pajunta ir sunkiosios technikos vairuotojai.
Kaip ir galima tikėtis, tai nutinka pačiose nedėkingiausiose situacijose, kaip kad vyrukui prie šio sunkiasvorio vairo. Matyti kaip didžiulis vilkikas virsta ant šono ir artėja tavęs link, vaizdą užfiksavusio automobilio keleiviams, turėjo būti šiurpinanti patirtis. Laimei, šį kartą vienintelis nuostolis buvo sudaužytas visureigio priekis, nors sprendžiant pagal įvykių eigą viskas galėjo baigtis ir gerokai liūdniau…
Ukmergėje veikiančios krovinių gabenimo įmonės direktorius ir akcininkas sulaukė teisėsaugos įtarimų dėl galimo apgaulingo įmonės finansinės apskaitos tvarkymo bei dalies atlyginimų darbuotojams mokėjimo vokeliuose. Įtariama, kad galėjo būti nesumokėta per 20 tūkst. eurų privalomų mokėti mokesčių.
Kiekvienas vairuotojas priklauso bendruomenei, o bendruomenėse galioja įvairūs rašytiniai ir nerašytiniai susitarimai. Vienas jų – etiško vairavimo principai. „Regitros“ vairuotojų egzaminavimo komandos vadovas Tautvydas Damašauskas įsitikinęs – eismo kultūra atsiskleidžia ne tik taisyklėse, bet ir mažose kasdienėse detalėse, kurios gali lemti eismo dalyvių saugumą.
Po LRT Tyrimų skyriaus kovo gale paskelbto tyrimo, Generalinė prokuratūra trečiadienį pranešė šiuo metu atliekanti ypatingai sudėtingą, didelės apimties ikiteisminį tyrimą dėl galimo išnaudojimo priverstiniam darbui, dokumentų suklastojimo bei apgaulingo finansinės apskaitos tvarkymo krovinių pervežimo bendrovėse.
Registrų centro duomenimis, Šalčininkų rajone registruota įmonė krovinių gabenimo veiklos ėmėsi tik 2022 m. liepą – būtent tuomet „Mėlynšilio“ įstatai buvo pakeisti, įtraukiant naujas veiklas.
Komentarai
kai norveguose krito nuo skardzio, viskas leciau vyko :)
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.