Patyrę vilkikų vairuotojai žino, kad nestabilaus svorio centro su cisternomis reikia elgtis atsargiau, pavyzdžiui, prieš posūkius sumažinti greitį. Visgi kartais nutinka taip, kad lenktynininko gyslelę pajunta ir sunkiosios technikos vairuotojai.
Kaip ir galima tikėtis, tai nutinka pačiose nedėkingiausiose situacijose, kaip kad vyrukui prie šio sunkiasvorio vairo. Matyti kaip didžiulis vilkikas virsta ant šono ir artėja tavęs link, vaizdą užfiksavusio automobilio keleiviams, turėjo būti šiurpinanti patirtis. Laimei, šį kartą vienintelis nuostolis buvo sudaužytas visureigio priekis, nors sprendžiant pagal įvykių eigą viskas galėjo baigtis ir gerokai liūdniau…
Po LRT Tyrimų skyriaus kovo gale paskelbto tyrimo, Generalinė prokuratūra trečiadienį pranešė šiuo metu atliekanti ypatingai sudėtingą, didelės apimties ikiteisminį tyrimą dėl galimo išnaudojimo priverstiniam darbui, dokumentų suklastojimo bei apgaulingo finansinės apskaitos tvarkymo krovinių pervežimo bendrovėse.
Registrų centro duomenimis, Šalčininkų rajone registruota įmonė krovinių gabenimo veiklos ėmėsi tik 2022 m. liepą – būtent tuomet „Mėlynšilio“ įstatai buvo pakeisti, įtraukiant naujas veiklas.
„Regitra“, gavusi Specialiųjų tyrimų tarnybos nutartis dėl sukčiavimo, imasi ryžtingų veiksmų. Gavusi informaciją, kad asmenys neteisėtai įgijo profesinę kvalifikaciją, „Regitra“ pripažino netekusiais galios 15 sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojo pažymėjimų su 95 kodu.
Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) pareigūnai, kartu su kolegomis iš OLAF (Europos kovos su sukčiavimu tarnyba) balandžio 10 d. atliko kratas vienoje Vilniaus transporto, logistikos ir ekspedijavimo paslaugas teikiančioje įmonėje, jos vadovų ir darbuotojų namuose.
Komentarai
kai norveguose krito nuo skardzio, viskas leciau vyko :)
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.