Lietuva ir Rusija siekia intensyvesnio bendradarbiavimo transporto srityje

5_1393850493_95

Vilniuje įvyko Lietuvos ir Rusijos Vyriausybių dvišalės prekybinio, ekonominio, mokslinio techninio ir kultūrinio bendradarbiavimo komisijos transporto darbo grupės XV-asis posėdis, kuriame buvo pateikta informacija apie minėtų valstybių transporto sektoriaus padėtį ir perspektyvas bei susitarta esminiais bendradarbiavimo transporto srityje klausimais.

„Posėdyje teigiamai įvertintos Lietuvos ir Rusijos geležinkelių pastangos, įgyvendinant kontreilerinių traukinių projektus. Krovinių gabenimas kontreileriais yra efektyvus, patikimas ir draugiškas aplinkai, todėl mes pasiūlėme tokių pervežimų plėtrą, artimiausiu metu paleidžiant kontreilerinį traukinį maršrutu Kaliningradas–Kybartai–Kena–Koliadiči“, – sakė Lietuvos delegacijai vadovavęs susisiekimo viceministras Arijandas Šliupas.

Pagrindinis dvišalio bendradarbiavimo geležinkelių srityje tikslas – didinti krovinių srautus Klaipėdos jūrų uosto ir Kaliningrado srities uostų kryptimis. Šalys sutarė tęsti aktyvų darbą, pritraukiant papildomus geležinkeliais gabenamų krovinių srautus minėtomis kryptimis ir gerinant komercines ir technines pervežimų sąlygas. Abiejų valstybių atstovai nutarė plėsti krovinių gabenimo konteineriais geografiją traukiniu „Merkurijus“.

Keleivinių traukinių kelionių trukmei sutrumpinti abi šalys numato įgyvendinti svarbius infrastruktūros projektus, kurie leis padidinti kursavimo greitį ir saugumą, sutarta dėl galimybių greičiau kirsti valstybių sienas.

Posėdyje taip pat aptartos dviejų valstybių bendradarbiavimo jūrų ir upių transporto srityje perspektyvos. Pateikusi informaciją apie palankią Klaipėdos jūrų uosto geografinę padėtį, gerai išvystytą infrastruktūrą ir uosto kompanijų pajėgumus, Lietuva Rusijai pasiūlė naudotis uosto teikiamomis paslaugomis.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Kriminalai / avarijos / įvykiai

derybos

Europoje protestuoja Lietuvos vežėjų vairuotojai iš Centrinės Azijos (papildyta)

Mes jau ne kartą rašėme apie Lietuvos vežėjų problemas su vairuotojais iš Centrinės Azijos (detaliau – čia, čia ir čia). Dabar pasirodė naujas pranešimas šia tema: Olandijoje grupė vairuotojų iš Centrinės Azijos reikalauja tariamai nesumokėtų pinigų iš „Hegelmann“, „Baltic Transline“ ir „Hoptrans“, ir istorijoje figūruoja tas pats asmuo iš Olandijos profsąjungos. Čia – istorijos tęsinys. Į situaciją atkreipė dėmesį ir Lietuvos žiniasklaida.

2025-03-27 380
1
vairas (4)

Profsąjungų aljansas: darbe išnaudojami 100-110 tūkst. užsieniečių vairuotojų

Lietuvoje daugėja prekybos žmonėmis, išnaudojimo darbe atvejų. Vien per praėjusius metus nagrinėta triskart daugiau bylų, kuriose dažniausiai – užsieniečiai, galbūt išnaudoti transporto srityje. Profsąjunga sako, kad tai yra ne pavieniai atvejai, o sistema. Tuo metu ministerija tikina, kad atvykėlių įdarbinimo tvarka sugriežtinta.

2025-02-28 50
0