Verslininkai: prie naujų rinkų paieškų labiau turi prisidėti ir valstybė

green-light

Valdžia verslininkus ragina gręžtis nuo Rusijos ir ieškoti naujų rinkų, bet verslininkai ragina ir valdžiai prisidėti prie paieškų. Esą atsisakyti Rusijos rinkų, su kuriomis ekonominiai ryšiai plėtojami ne vieną dešimtį metų, sunku, o užmegzti naujus nepažįstamose šalyse būtų bent šiek tiek lengviau ten turint savo komercijos atašė.

Nors Rusija dabar sparčiai plėtoja saulės energetikos programas, Lietuvos įmonė „BOD Group“ savo eksporto žemėlapį plečia į kitas Azijos šalis, saulės modulius ketina eksportuoti į Malaiziją, Indoneziją. Įmonės vadovas supranta, kad kitoms sritims, pavyzdžiui, transporto, persiorientuoti sunkiau, todėl prisidėti prie rinkų paieškų svariau turi valstybė.

„Mūsų valstybė galėtų daugiau prisidėti ten, kur jie galėtų padėti: tai ekonominė diplomatija – atstovybės ir, be abejo, teigiamas lobizmas, aukštų asmenų vizitai, kurie tikrai suartina verslą“, – tikina „BOD Group“ vadovas, Pramonininkų konfederacijos Eksporto komiteto pirmininkas Vidmantas Janulevičius.

Patys vežėjai sako, kad kai kurios smulkiųjų vežėjų įmonės dėl sankcijų bus priverstos bankrutuoti, bet viliasi, kad, kitų sričių verslininkams vis dažniau persiorientuojant į naujas rinkas, iš paskos eiti bus lengviau ir vežėjams.

„Galbūt mes turime mažinti tą priklausomybę, bet net ir šiuo sunkiuoju metu (šiandien vieno iš ekonomistų buvo paminėti skaičiai, kad paslaugų struktūrai Rusijos rinka sudaro 25 proc.) taip lengvai imti ir atsisakyti dvidešimties ar daugiau metų įdirbio gal irgi neprotinga. Aš esu kovotojas ir manau, kad ieškoti naujų rinkų reikia, bet to, kas jau yra mūsų, tai stengsimės neatiduoti“, – tvirtina Smulkiųjų ir vidutinių vežėjų asociacijos tarybos pirmininkas Mečislavas Atroškevičius.

„Dėl sankcijų ir dėl gana sudėtingos situacijos NVS rinkose Lietuvos įmonės iki metų pabaigos negaus maždaug 670 mln. litų planuotų pajamų. Maždaug 33,5 mln. litų pelno vėlgi bus negauta, kuris turėtų būti gautas, jeigu prekyba būtų normali“, – aiškina Pramonininkų konfederacijos analitikas Aleksandras Izgorodinas.

Pasak analitiko, ateinantys metai įmonėms neturėtų būti nuostolingi, esą didžiausi rūpesčiai bus išgyventi šiemet.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 31
0