Prašoma atkurti TIR sistemos funkcionavimą Rusijos Federacijoje

1280px-Tir_Plate.svg

Rusijos Federacijos sprendimas apriboti TIR sistemos veikimą šalyje apsunkino Rusijos, Baltarusijos ir Kazachstano vežėjų veiklą, iš dalies sutrikdė tarptautinę Europos Sąjungos ir šių šalių prekybą, pakenkė jų tranzitiniam potencialui. Be to, šis sprendimas akivaizdžiai paveikė ir Muitų sąjungos šalių ekonomikas.

Rusijos, Kazachstano ir Baltarusijos pramonininkų ir verslininkų atstovai kreipėsi į Kazachstano, Baltarusijos Rusijos prezidentus ir Eurazijos ekonominės komisijos kolegijos pirmininką, prašydami peržiūrėti ir atstatyti TIR operacijų galiojimą visose Rusijos Federacijos muitinėse.

Rašte, skirtame valstybių vadovams, teigiama, kad naujosios nacionalinės muitinės garantijos ir jų forminimas kainuoja vežėjams ir gamybos įmonėms gerokai brangiau negu TIR knygelės. Pramonininkų ir verslininkų atstovai tikina, kad nors Rusijos muitinės ir priima TIR knygeles, tačiau dažnai atsitinka taip, kad muitinės tarnybos transporto priemonėms, gabenančioms krovinius su TIR knygelėmis, atlieka detalią patikrą. Ji neretai užtrunka nuo 3 iki 8 parų. Dėl to, kaip teigiama, vežėjai nuolat turi dvejoti: vežti prekes su TIR knygelėmis ir vėliau mokėti už krovinių detalų patikrinimą bei patirti prastovas ar iškart mokėti žymiai daugiau už nacionalines garantijas draudimo brokeriams. Visas kreipimosi tekstas.

Komentarai

Atroškevičius Mečislavas 2015-03-26 18:06

Rusija gauna spaudimą ne tik iš savo verslo atstovų ar Muitų sąjungos partnerių, bet ir iš Kinijos, kuri aktyviai dirba dėl TIR sistemos įvedimo savo šalyje: В Китае ведется активная работа по присоединению к Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (конвенция МДП) Об этом сообщил глава постоянного представительства Международного союза автомобильного транспорта (IRU) в Евразии Дмитрий Чельцов. Документы по присоединению к системе МДП переданы на окончательное утверждение в Госсовет КНР и ожидается, что уже в текущем году Китай подпишет данную конвенцию. Как подчеркнул эксперт, на сегодняшний день данная система является признанным универсальным инструментом упрощения международной торговли. «Система управления рисками при международных перевозках с использованием книжек МДП позволяет обеспечить прямую передачу таможенными органами данных о каждом прекращении операции МДП в случае выгрузки товара или помещения его под иную таможенную процедуру», – пояснил он. Кроме того, система позволяет осуществлять контроль статуса каждой книжки МДП в режиме онлайн и использовать международную базу данных, кастомизированное программное обеспечение и глобальную компьютерную сеть.


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 33
0