Baltarusija: Gardino apskrityje apmokestinti dar 140 km automobilių kelių

shutterstock_99417551

Šiuo metu Gardino srityje yra apmokestinti du kelio ruožai: dalis automagistralės M6 ( 73 km ilgio kelio atkarpa nuo Ščiučino iki Bruzgų) ir dalis automagistralės M7 (90 km ilgio kelio atkarpa nuo Minsko link Ašmenos iki pasienio su Lietuva).

Artimiausiu metu Gardino apskrityje bus apmokestinta dar 140 km kelių. Vairuotojams teks mokėti už važiavimą magistrale R99 (Baranovičiai – Volkovyskas – Pograničnyj – Gardinas) – bus apmokestinta apie 80% šios magistralės, tiksliau, kelio atkarpa nuo 16,3 iki 148,29 magistralės kilometro.

Be to, planuojama įvesti mokestį kelyje link Lenkijos pasienio (važiuojant šia kryptimi per Berestovicą, kelio atkarpoje nuo 0 iki 6,438 km, ir beveik 3 km ilgio kelio atkarpoje magistralėje M6 ties Ščiučinu).  Šiuos planus įvardijo Gardino apskrities transporto inspekcijos mokamų kelių kontrolės tarnybos viršininkas Aleksejus Imperovičius.

Kelių mokestis siejamas su transporto priemonių bendrąja mase ir ašių skaičiumi. Priklausomai nuo šių parametrų, jis sieks nuo 0,040 iki 0,145 euro už 1 km. Nemokamai naudotis Baltarusijos keliais gali tik transporto priemonių, registruotų Armėnijoje ir Muitų sąjungoje, vairuotojai. Šių transporto priemonių bendra leistina masė negali viršyti 3,5 tonų.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dsv_schenker

Balandžio transporto aktualijų apžvalga

Lietuvos vežėjų situacija ir jų noras kreiptis į ESTT. Su naujos kartos tachografais susijusios problemos ir vežėjų registracijos sistema Azerbaidžane. Naujausias IRU tyrimas apie vairuotojų trūkumą ir sunkvežimių gamintojų veiklos rodikliai. Apie tai ir ne tik balandžio transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-05-01 97
0
migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 164
0