Nuo 2015 m. lapkričio 15 d. Rusijoje sunkvežimių vairuotojai privalės mokėti už važiavimą federalinės reikšmės keliais. Jau rašėme, kad „Platon“ pavadinta mokesčio sistema pradės veikti, pritaikius sumažintą iki 1,53 rublio už kilometrą tarifą. Tačiau galimoms baudoms už šio mokesčio pažeidimus jokie koeficientai nebus taikomi – baudos bus išties didelės.
Tiesa, Rusijos transporto viceministras Jevgenijus Ditrichas pranešė, jog visoje Rusijos teritorijoje sankcijos vežėjams bus pradėtos taikyti tik nuo 2016 m. gegužės mėnesio. Nuo 2015 m. lapkričio 15 dienos iki 2016 m. gegužės bus baudžiami tik Pamaskvės srityje pažeidimus padarę vairuotojai.
Viceministro teigimu, sistemos „Platon“ operatorius ir Rusijos teisėsaugos pareigūnai baigė bandymus, jų rezultatai Pamaskvės srityje nekelia abejonių, todėl būtent arčiausiais Rusijos sostinės esančiame regione jau nuo šio savaitgalio pažeidėjai bus baudžiami.
CargoNews.lt primena numatytas baudas:
– 450 000 rublių automobilio savininkui – juridiniam asmeniui už neapmokėtą kelionę, kai pažeidimas fiksuojamas pirmą kartą;
– 1 000 000 rublių automobilio savininkui – juridiniam asmeniui už neapmokėtą kelionę, kai pažeidimas fiksuojamas pakartotinai;
– 40 000 rublių automobilio savininkui – fiziniam asmeniui už neapmokėtą kelionę, kai pažeidimas fiksuojamas pirmą kartą;
– 50 000 rublių automobilio savininkui – fiziniam asmeniui už neapmokėtą kelionę, kai pažeidimas fiksuojamas pakartotinai.
Kol kas Rusijos Valstybės dūmoje svarstomas įstatymo projektas, kuriuo juridiniams asmenims nuobauda už tokį pažeidimą būtų sumažinta iki 150 000 rublių.
Aktualijos
Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.
2024-05-15 1,366
Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.
2024-05-14 142
Balandį apie bankrotą paskelbė dvi seniai rinkoje veikiančios vežėjų ir logistikos įmonės, bus atleisti beveik šimtas darbuotojų. Statistika rodo, kad pernai vežėjų bankrotų buvo rekordiškai mažai, tačiau situacija šiemet, LRT RADIJO pašnekovų teigimu, kelia nerimą.
2024-05-13 471
Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.
2024-05-10 61
Startavo penktasis „Lietuvos komercinio automobilio“ konkursas. Kas dvejus metus organizuojamas renginys kasmet sulaukia vis daugiau dėmesio, o tai įrodo ir augantis dalyvių skaičius.
2024-05-10 13
Komentarai
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.