Kai 2015 m. lapkričio 15 d. Rusijoje pradėjo galioti mokestis „Platon“, Lietuvos vežėjams privalu mokėti už važiavimą šios šalies federalinės reikšmės keliais. Nors ankstesnių metų dvišaliai susitarimai numatė, jog Lietuvos vežėjai gali nemokamai naudotis Rusijos keliais, o rusams atitinkama išimtis buvo teikiama Lietuvoje.
Kadangi Rusija, įvedusi „Platono“ mokestį, pažeidė tarpvalstybinius susitarimus, Lietuva ėmėsi atsakomųjų priemonių – nuo 2015 m. gruodžio 21 dienos Rusijos vežėjai privalo mokėti už važiavimą Lietuvos keliais.
Mokesčio vinjetė kainuoja 11 eurų parai arba 57 eurus savaitei.
Kaip teigia susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius, tikimasi, kad iš Rusijos vežėjų bus gauta apie 5 milijonus eurų.
Kitų užsienio šalių vežėjai mokestį Lietuvoje moka nuo 2005 metų.
Aktualijos
Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) apskaičiavo, kiek nuo šių metų liepos mėnesio transporto priemonių savininkams kainuos techninės apžiūros paslauga.
2025-04-28 6
2025 m. balandžio 22 d. Susisiekimo ministras pasirašė įsakymą Nr. 3-164 „Dėl Perteklinių reikalavimų verslui susisiekimo sektoriuje šalinimo darbo grupės sudarymo“.
2025-04-25 38
„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.
2025-04-25 36
„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.
2025-04-24 30
Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.
2025-04-24 24
Komentarai
Sinkiavičius rašo gavo iš Russu vežeju 5 milionu a kodel nerašo kek pinegu prorado Letuvos vežeijai už Russu keliai ?
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.