Baltarusijos-Rusijos siena uždaryta!?
2016-01-28 CargoNews.lt
Sausio 22 d. pasirodė pranešimų apie pasikeitusią Baltarusijos ir Rusijos pasienyje, kuomet pasienio ir migracijos kontrolė keliuose punktuose buvo ženkliai sustiprinta. Advokatų kontora „Urvest“ šiandien pranašė apie pasikeitimus Smolensko ir Briansko srityse, kurie išsklaidė abejones dėl sienos uždarymo.
Šiuo metu transporto priemonių vairuotojai, kurie nėra Baltarusijos ir Rusijos piliečiai, ir važiuoja tranzitu per Baltarusiją ir Rusiją iš Europos Sąjungos šalių, nebeįleidžiami į Rusijos teritoriją ne tik Pskovo srities muitinės teritorijoje, bet ir pasienio kontrolės punkte Liozno- Rudnia.
Artimiausiu metu kontrolė bus sustiprinta Rusijos Federacijos Smolesko ir Briansko srityse esančiuose pasienio kontrolės punktuose:
– Kolyški-Uzorki;
– Redki-Krasnoje;
– Staiki-Senkovo;
– Liady-Krasnyj;
– Koskovo-Kliukino;
– Gornia-Osinki;
– Zvenčatka-Poniatovka;
– Smolki-Beliany;
– Samoteviči –Medvedi;
– Svetiloviči-Verchliči;
– Selišče-1 – Kamen.
Esant pažeidimams, vairuotojai bus baudžiami pagal RF ATPK 18.1.straipsnį (bauda nuo 2 iki 5 tūkst. rublių/ 24-58 eurai) ir grąžinami atgal į Baltarusijos teritoriją.
Susiklosčius tokiai situacijai, rekomenduojame:
– Atsišvelgti į ją, planuojant tarptautinių pervežimų į Rusiją maršrutus;
– Stengtis kirsti sieną artimiausiuose jūsų kelionės maršrutui Tarptautiniuose/daugiašaliuose automobilių pasienio kontrolės punktuose;
– Krovinių gabenimui pasitelkti Rusijos Federacijos arba Baltarusijos Respublikos piliečius (jiems netaikomi apribojimai, kertant nurodytus Baltarusijos ir Rusijos pasienyje esančius kontrolės punktus).
Aktualijos
2025 m. balandžio 22 d. Susisiekimo ministras pasirašė įsakymą Nr. 3-164 „Dėl Perteklinių reikalavimų verslui susisiekimo sektoriuje šalinimo darbo grupės sudarymo“.
2025-04-25 12
„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.
2025-04-25 12
„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.
2025-04-24 24
Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.
2025-04-24 17
Pateikiame iš Ukrainos gautą oficialią informaciją apie elektroninę transporto priemonių eilių reguliavimo sistemą Ukrainos pasienio postuose bei naudojimosi šia sistema instrukciją vežėjams (anglų kalba).
2025-04-24 173
Komentarai
Lietuvos Respublikos piliečiai važiuoja be jokių problemų ... Problema tame , kad nepraleidžia tų , kurie turi administracinių nuobaudų ir už kurias nesusimokejo , kiekvieną dieną važiuoja mūsų vairuotojai su LT pasais ir jokių problemų nekyla.
nors as rusas, bet pritariu mecislavui 100 procentu,lenkai kuovoja o musu valstybe tik kalba,bet nieko nedaro,laukia kol uz jusa briuselis padarys
ka norit ta ir gaunat RUSS ne debilu salis
ko norit ta ir gaunat
Daug metų važiavome į Rusiją per BY, bet tik dabar paaiškėjo, kad visą tą laiką buvome pažeidėjai. Pasirodo ir mūsų valdžios struktūroms mažai rūpėjo. Paaiškėjo, kad LIETUVOS RESPUBLIKOS VYRIAUSYBĖS IR RUSIJOS FEDERACIJOS VYRIAUSYBĖS SUSITARIMAS DĖL ABIEJŲ VALSTYBIŲ PILIEČIŲ KELIONIŲ kalba apie tai, kad "...3 straipsnis Vienos Šalies valstybės piliečiai įvažiuoja į kitos Šalies valstybės teritoriją ir išvažiuoja iš kitos Šalies valstybės teritorijos per tarptautiniam ar dvišaliam susisiekimui skirtus sienos perėjimo punktus...". Rusija gi traktuoja, kad visi tie punktai BY/RUS pasienyje (Liozno- Rudnia, Redki-Krasnoje ir kt.) nėra sienos perėjimo punktai. Suprantu, kad tai yra ne mūsų, vežėjų, reikalas aiškintis visus tuos teisinius reikalus. Tai yra valdžios struktūrų reikalas. Ir savaime aišku mūsų asociacijos LINAVA, kuriai mes mokame už tai mokesčius. 2000 m. gegužės 9 d LIETUVOS RESPUBLIKOS VALSTYBĖS SIENOS IR JOS APSAUGOS Į S T A T Y M A S taip pat numato, kad "...5 straipsnis. Valstybės sienos kirtimo bendrieji reikalavimai 1. Valstybės sieną sausumoje galima pereiti tik po patikrinimo pasienio kontrolės punkte...". Tai reiškia, kad ir rusų piliečiai neturi teisės įvažiuoti į Lietuvą iš Lenkijos ir Latvijos, kur nėra pasienio kontrolės punktų. Gal jau užtenka taikstytis su Rusijos bezpriedelu (atleiskite už tokį nelietuvišką žodį) ir tokius pat reikalavimus kelti ir jos piliečiams?
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.