Vairuotojai nežino, ar išlaikytų KET teorijos egzaminą

Traffic lights at night outdoors at sunset

Asmenį ir vairuotojo pažymėjimą Lietuvoje skiria medicininė apžiūra, šiek tiek vairavimo ir teorijos pamokų bei keletas egzaminų. Akivaizdu, jog būtent egzaminai verčia būsimuosius vairuotojus jaudintis ir skatina mokytis kelių eismo taisyklių.

Lankomiausias Lietuvoje transporto skelbimų portalas Autoplius.lt atliko tyrimą ir išsiaiškino, kokios yra vairuotojų kelių eismo taisyklių (toliau – KET) žinios. Pasirodo, didžioji dalis vairuotojų po teorijos ir vairavimo egzaminų kelių eismo taisyklėmis visiškai nebesidomi.
„Fiksuojame, kad tik penktadalis vairuotojų savo KET žinias tikrina reguliariai. Net apie 80 proc. vairuotojų į šį klausimą atsakė neigiamai, tačiau tai nereiškia, kad jų dalyvavimas eisme kelia pavojų. Vairavimas realiomis sąlygomis automatiškai yra lyg kelių eismo taisyklių sekimas ir mokymasis“, – tvirtina Autoplius.lt plėtros vadovas Matas Buzelis.

Įdomu ir tai, kad net 61,8 proc. apklaustųjų tvirtina nežinantys, ar išlaikytų KET teorijos testą. Tik šiek tiek mažiau nei trečdalis vairuotojų atsakė, kad jų teorijos žinios geros, tačiau likę 7 proc. vairuotojų mano/įsitikinę, kad teorijos testo tikrai neišlaikytų.

„Tokie rezultatai nestebina – apklausę daugiau nei 1000 respondentų sužinojome, kad beveik 12 proc. vairuotojų paskutinį kartą kelių eismo taisyklių teorijos testą sprendė prieš 6-10 metų. Bet yra ir tokių vairuotojų, kurie paskutinį kartą KET testą sprendė prieš daugiau nei 10 metų. Žinoma, jų dalis mažiausia – tokį atsakymą pažymėjo maždaug 7 vairuotojai iš 100. Dažniausiai tai – ilgesnį vairavimo stažą turintys vairuotojai“, – pažymi ekspertas.

Per apklausą paaiškėjo ir geriausios sklaidos priemonės, kuriomis pranešama apie kelių eismo taisyklių pokyčius. Daugiau nei trys ketvirčiai (76,3 proc.) vairuotojų tvirtino, jog apie taisyklių pokyčius arba naujoves sužino internete, tiksliau – naujienų portaluose bei socialiniuose tinkluose. 17,8 proc. apklaustųjų teigė, jog apie tai sužino per televiziją arba radiją.

M.Buzelis pasakoja ir apie kurioziškus vairuotojų atsakymus: „Pati mažiausia, vos pusantro procento siekianti apklaustųjų dalis pažymėjo, kad apie naujoves sužino per vėlai. Mat kelių eismo taisyklių naujoves jiems pristato policijos pareigūnai, pildydami/rašydami protokolą.“

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 33
0