Baltarusija panaikino užsienio vežėjams taikytą vienkartinį mokestį už važiavimą Baltarusijos keliais

Trucks_Winter_White_Snow_453668_1280x1024

Nuo 2019 m. sausio 1 d. užsienio vežėjams, vykstantiems per Baltarusijos teritoriją krovininiais automobiliais ir autobusais, nebereikia mokėti vienkartinio mokesčio už važiavimą bendrojo naudojimosi keliais. Naujajame Mokesčių kodekse nebeliko atitinkamo straipsnio. Baltarusijos Transporto ministerijos nuomone, toks sprendimas teigiamai paveiks tiek užsienio, tiek ir Baltarusijos vežėjus.

Anksčiau mokestis už krovininių automobilių ir autobusų važiavimą Baltarusijos bendrojo naudojimosi keliais buvo susietas su mokamais leidimais tarptautiniams pervežimams.

Užsienio vežėjai, važiuojantys į Baltarusiją (taip pat ir tranzitu), turėdavo mokėti vienkartinį mokestį. Tą patį mokestį mokėdavo ir Baltarusijos vežėjai, turėję transporto priemones su tranzitiniais numeriais, išduotais užsienio valstybėje.

Mokesčio pasiūlė atsisakyti Finansų ministerija, Transporto ministerija šiam pasiūlymui pritarė.

„Užsienio vežėjams ir toliau bus išduodami leidimai, tačiau jiems nebereikės mokėti šio vienkartinio mokesčio – jiems reikės mokėti tik už važiavimą mokamais Baltarusijos keliais (kai jie važiuos šiais keliais). Manome, kad dėl šios naujovės Baltarusija taps patrauklesnė užsienio vežėjams, Baltarusijoje išaugs tranzitinio transporto srautas, neišvengiamai gerės kelių infrastruktūra, o šalies biudžetas gaus papildomų pajamų“, – pareiškė Baltarusijos Transporto ministerijos atstovai.

Ministerijos nuomone, teigiamą naujovės poveikį pajus ir Baltarusijos vežėjai – atsisakius vienkartinio mokesčio, užsienio valstybės turėtų skirti Baltarusijos vežėjams daugiau leidimų tarptautiniams pervežimams. Mokesčiai, gauti iš užsienyje įvykdytų pervežimų, turėtų kompensuoti biudžeto nuostolius, atsiradusius panaikinus vienkartinį kelių mokestį.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,334
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 117
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 48
0