Fordas Lietuvoje!

FMAX BG2

Perskaitę straipsnio pavadinimą, galite pagalvoti, kad jame nėra nieko įdomaus, nes daug žmonių Lietuvoje važinėja „Ford“ automobiliais. Tačiau kalba ne apie lengvąją transporto priemonę ar mikroautobusą, o apie F-MAX vilkiką, kuris laimėjo tarptautinį 2019 m. sunkvežimio apdovanojimą „International Truck of the Year“ ir jau atkeliavo į Lietuvą. Amerikiečiai Europoje. Sužinokite daugiau.

Cargonews žurnalistas apsilankė F-MAX pristatymo renginyje, kurį organizavo oficialus „Ford Trucks“ atstovas Lietuvoje UAB „Autokurtas“. Kol kas tai tik pirma pažintis su naujausiu „Ford“ gaminiu.

Jo tiksli kaina Lietuvos rinkoje dar neatskleista, bet kuluaruose kalbėta apie 70-80 tūkstančių eurų (daug kas, žinoma, priklausys nuo individualių derybų su klientu ir pastarojo pageidavimų). Pagrindinės techninės charakteristikos: 12,7 litro dyzelinio variklio galingumas – 500 arklio galių, sukimo momentas – 2500 Nm.

Cargonews korespondentas uždavė paprastą klausimą: „Kadangi Europoje ir Lietuvoje vilkikų gamintojų konkurencija yra labai aštri, kodėl šalies vežėjas turėtų rinktis F-MAX?“ Aukščiausio rango „Ford Trucks“ atstovai akcentavo kelis momentus.

Pirmas ir svarbiausias – mažesnės kompleksinės išlaikymo sąnaudos. Antra, pažangios pagalbinės vairavimo sistemos, kurios be viso ko leidžia taupyti kurą. Trečia, geresnė kabinos izoliacija. Ketvirta, galimybė nuotoliniu būdu stebėti automobilio techninę būklę. Penkta, geras funkcionavimas įvairiomis oro sąlygomis. Šešta, ilgalaikė garantija (iki 5 metų), techninis aptarnavimas vidutiniškai po 150 tūkstančių kilometrų, kapitalinis remontas – po 1 milijono kilometrų.

Baigiant, reikėtų pažymėti, kad „Autokurtas“ iškėlė sau ambicingą tikslą jau šiemet parduoti Lietuvoje 45 F-MAX vilkikus. Pažiūrėsime. Kaip pasakė „Ford Trucks“ atstovas, kompanija planuoja įsitvirtinti tiek Centrinėje ir Rytų, tiek Vakarų Europoje. Į Lietuvą kompanija žengia todėl, kad šalis yra strateginėje vietoje, turi gerą logistinę infrastruktūrą, ir vilkikų pardavimai joje tik auga. Bus įdomu sužinoti pirmų F-MAX pirkėjų atsiliepimus. Cargonews laikys ranką ant pulso.

100_5539[1] 100_5540[1]

Komentarai

Gigevič Tadeuš 2019-05-30 15:39

Ir gabala Volvo.Neko ipatingo.

Ustinovičius Aleksejus 2019-05-16 21:08

primena truputi MAN, truputi DAF, truputi mano uošve..........


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 26
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 34
0