Nauji „Scania“ biodujų varikliai: ne tik ekologiškesni, bet ir leidžia sutaupyti degalų

Scania_05

Naujieji „Scania“ 13 litrų biodujų varikliai leidžia sutaupyti 5 proc. degalų ir užtikrina, kad būtų galima nuvažiuoti dar didesnį atstumą. Naujus variklius „Scania“ pristatė dar pernai tarptautinėje „IAA“ parodoje, tačiau dabar naujieji varikliai jau rodo gerus rezultatus – padeda sutaupyti ir užtikrinti efektyvesnį darbą.

Modernūs biodujų varikliai veikia pažangiausio ir efektyviausio „Scania Super“ jėgos agregato pagrindu. Jį sudaro naujieji biodujų varikliai bei dyzelinių variklių G25 pavarų dėžės ir ašys.

„Sujungus šiuos komponentus, netrukus tapo aišku, kad technologija greitai pasiteisins. Biodujų variklius papildžius „Scania Opticruise“ pavarų dėže ir naujomis ašimis, jie gali veikti pačiu didžiausiu savo pajėgumu. Visa tai leidžia sutaupyti 5 proc. degalų“,  – sako „Scania Trucks“ vyresnysis atsinaujinančių degalų produktų vadovas Ola Henrikssonas.

Anot jo, susidomėjimas biodujomis varomais sunkvežimiais sparčiai auga. Dėl šios priežasties daugelis įmonių siekia atnaujinti savo transporto priemones. Biometano pagrindu pagamintus degalus galima lengvai įsigyti degalinių tinkluose, o toks sprendimas gali sumažinti išmetamo CO2 kiekį net iki 90 proc.

Europoje sparčiai plečiami degalinių tinklai, kuriuose galima įsigyti biodujų. Taip skatinama mažinti CO2 pėdsaką, todėl prie tvaresnės veiklos gali prisidėti visos bendrovės.

Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministerija jau dabar pateikė kvietimą teikti suslėgtų biodujų pildymo viešųjų punktų įrengimo projektų įgyvendinimo planus. Šiam tikslui numatyta beveik 7 mln. eurų investicijų. Planuojama, kad šalyje bus įrengta ne mažiau nei 30 biodujų punktų.

Naujieji biodujų varikliai sukurti 13 litrų dujinio variklio, kurį „Scania“ naudoja jau kelerius metus pagrindu siekiant užtikrinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) mažinimą transporto pramonėje.

„Esu įsitikinęs, kad tokie varikliai greitai taps populiarūs tarp visų gamintojų. Tai puikus sprendimas, kadangi ne tik sumažėja CO2 emisija, bet ir padidėja vairavimo galimybės. Be to, tokie varikliai prisideda ir prie vairuotojo komforto – gerokai sumažina triukšmo lygį kabinoje“, – sako O. Henrikssonas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vinjete

DĖMESIO! Liepos 20 d. nebus galima įsigyti elektroninių vinječių

Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ informuoja, kad 2025 m. liepos 20 d. nuo 9:00 iki 24:00 val. dėl planinių sistemos migravimo darbų į valstybinį duomenų centrą, laikinai neveiks kelių naudotojo mokesčio sumokėjimo sistema, todėl elektroninės vinjetės (e-vinjetė) nebus galimybės nusipirkti nei svetainėje keliumokestis.lt, nei iš platintojų. Kelių naudotojai, planuojantys tą dieną važiuoti mokamais keliais, e-vinjetę privalo įsigyti iš anksto.

2025-07-18 24
0
Denmark

Danijoje panaikinta 25 valandų taisyklė

Danijos valdžia pagaliau nusprendė nuo 2026 m. sausio 1 d. panaikinti draudimą sunkvežimiams stovėti automagistralių aikštelėse ilgiau nei 25 valandas, kuris daug metų nervino visus vežėjus.

2025-07-17 25
0
mkad

Įvažiavimo į Maskvą tvarka (papildyta apie leidimų gavimo tvarką)

Maskvos valdžia be perstojo keičia įvažiavimo į miestą tvarką. Čia – naujausias sprendimas, supaprastinantis leidimų gavimą. Ankstesni pakeitimai – čia ir čia (čia ir čia – svarbi papildoma informacija). Čia ir čia – patikslinta informacija dėl tvarkos nuo 2022 m. sausio 1 d. 

2025-07-17 31
0