Prokurorės dėmesys – sunkvežimius vairuojančių migrantų bėdoms: yra išnaudojimo požymių

8 (1)

Vilniaus apygardos prokurorė Edita Ignatavičiūtė dažniausiai tiria su prekyba žmonėmis ir išnaudojimu priverstiniam darbui susijusius nusikaltimus. Ji sako, kad pastaruoju metu vis daugiau jos dėmesio sulaukia į Lietuvą atvykusių ir čia sunkvežimių vairuotojais įsidarbinusių migrantų problemos.

„Ši sritis yra aktyviai analizuojama“, – išskirtiniame interviu LRT.lt sakė Vilniaus apygardos prokuratūros Organizuotų nusikaltimų ir korupcijos tyrimo skyriaus prokurorė.

E. Ignatavičiūtė pažymėjo, kad tokie į Lietuvą atvykstantys asmenys yra pažeidžiami, patiria daug streso. Pavyzdžiui, jei negauna planuotų pajamų, turi aiškintis savo gimtojoje šalyje likusioms ir nuo jų priklausomoms šeimoms.

Prokurorė teigė pastebinti galimų Darbo kodekso ir kitų įstatymų pažeidimų. Negana to, kai darbuotojai negauna viso jiems priklausančio darbo užmokesčio, pajamų dėl nesumokėtų mokesčių netenka ir valstybės biudžetas.

E. Ignatavičiūtė pabrėžė, kad vairuotojų skundus nagrinėjančios Darbo ginčų komisijos (DGK) turėtų prisiminti, jog tarnauja žmonėms.

„Tarkim, žmogus dirbo 7 mėn., o uždirbo 700 eurų, tai yra ne kas kita, kaip labai didelis indikatorius, kad jis galimai buvo išnaudotas“, – sakė ji.

Naujausiais „Sodros“ duomenimis, 2024 m. lapkritį sunkiasvorių sunkvežimių ir krovininio transporto priemonių vairuotojai buvo populiariausia profesija Lietuvoje, jais dirbo 87,5 tūkst. asmenų. Užimtumo tarnybos duomenimis, užsieniečiai sudaro maždaug 80 proc. transporto ir saugojimo sektoriaus darbuotojų.

Daugiau – čia.

Image

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 2
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

Po teisės vairuoti atėmimo – būtinas vizitas į „Regitrą“!

LINAVOS nariai atkreipia dėmesį į praktinę problemą, kylančią vairuotojams po teisės vairuoti atėmimo – net ir baigus mokymus, pažymėjimas neįsigalioja be fizinio vizito „Regitroje“. Tai sukelia grėsmių tiek vairuotojams, tiek darbdaviams – neseniai užfiksuotas atvejis, kai vairuotojas neteko teisės dar 9 mėnesiams dėl šios procedūrinės klaidos.

2025-06-03 46
0
ITF

Gegužės transporto aktualijų apžvalga

Situacija Europos transporto sektoriuje ir kriminalinis skandalas jame Lietuvoje. Naujienos iš Briuselio ir įvairių ES šalių. Baltarusijos sprendimas dėl žemės ūkio produktų importo iš ES ir pervežimų į Pakistaną ypatybės. Stovėjimo aikštelių rezervavimo paslauga ir naujas elektrinis „Volvo“ sunkvežimis. Apie tai ir ne vien gegužės transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-06-01 113
0