Apie paslaptingą klausimyną vežėjams iš LTSA ir VDI
2024-02-13 Cargonews
„Linava“ informavo, kad vasario 5 d. įvyko Panevėžio informacinis regioninis susirinkimas. Jame, kaip rašoma pranešime, „dalyvavę vežėjai kėlė klausimą, kodėl iš Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) bei Darbo inspekcijos dauguma įmonių gauna klausimyną, kuriame įmonė turi pateikti dokumentus apie savo visus vairuotojus“. „Cargonews“ redakcija nusprendė atsakyti į šitą klausimą. Rezultatas buvo netikėtas.
Pirmiausiai mes kreipėmės į VDI. Ten mūsų paprašė patikslinti, apie kokį klausimyną kalba. Taip pat mes kreipėmės į LTSA. Atsakymas buvo toks: „Nei LTSA, nei VDI nežino, ką LINAVA norėjo pasakyti, kokiame kontekste. Todėl, kad LTSA galėtų atsakyti į užduotus klausimus, visų pirma turėtų būti patikslinta situacija. LTSA nieko panašaus nesiunčia“.
Tuo pat metu mes bandėme išsiaiškinti „Linavoje“, apie ką čia kalba. Jos atstovas spaudai pasiūlė paskambinti Arvidui Pajuodžiui, kuris Asociacijos prezidiume atstovauja Panevėžio regionui. Pabandėme susisiekti su juo telefonu keletą kartų, tačiau iš pradžių jis neturėjo laiko pokalbiui, o po to tiesiog nekėlė ragelio.
Tokiu būdu – arba „Linava“ turėtų kaip nors patikslinti pateiktą informaciją, arba ją teks vertinti kaip neatitinkančią tikrovės, nes LTSA ir VDI nesupranta, apie ką kalba.
Aktualijos
Čia – galima rasti informaciją apie sunkvežimių eismo draudimus įvairiose Europos šalyse gegužės pabaigoje ir birželio pradžioje.
2024-05-20 11
Čia – galima rasti naują teisinę informaciją apie krovinių perdavimą Baltarusijoje, taip pat apie degalų pirkimą.
2024-05-20 28
Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.
2024-05-15 1,377
Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.
2024-05-14 148
Balandį apie bankrotą paskelbė dvi seniai rinkoje veikiančios vežėjų ir logistikos įmonės, bus atleisti beveik šimtas darbuotojų. Statistika rodo, kad pernai vežėjų bankrotų buvo rekordiškai mažai, tačiau situacija šiemet, LRT RADIJO pašnekovų teigimu, kelia nerimą.
2024-05-13 476
Komentarai
Vežėjus atstovauja klounai ir vežėjams taip tinka.
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.