Aplinkkelis spręs Kazlų Rūdos transporto problemas

10329

Pradėtas rengti Kazlų Rūdos aplinkkelio planas. Aplinkkelis reikalingas dėl didelių transporto srautų. Jie susidaro dėl kas 15–20 minučių miestą kertančių traukinių.

 
Specialusis Kazlų Rūdos aplinkkelio planas turėtų būti parengtas iki metų vidurio. Įrengus aplinkkelį, Kazlų Rūdoje sumažėtų transporto srautai, ypač kai bus nutiesta „Rail Baltica“ europinė vėžė ir išaugus krovinių srautams geležinkeliu.
 
Kazlų Rūda – vienas didžiausių geležinkelio mazgų šalyje. Šiuo geležinkeliu per parą pradunda apie 70 keleivinių ir prekinių traukinių. Dvi geležinkelio pervažos, dalijančios miestą perpus, būna uždarytos kas 15–20 minučių. Transporto piko valandomis prie pervažų nusidriekia ilgiausios eilės, jose automobiliai dažnai pralaukia net iki pusvalandžio.
 
Per parą pervažas kerta apie 2,5 tūkst. mašinų. Naujas aplinkkelis išspręstų transporto spūstis. Aplinkkelis kainuotų apie 15 mln. litų. Jo statyboms planuojama ne tik gauti lėšų iš valstybės, bet ir pritraukti privačių investuotojų.  

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 127
0