Nuo lapkričio mėnesio „Scania“ žada koreguoti gamybos apimtis Europos gamyklose. Pagrindinė tokio sprendimo priežastis yra įvairiose pasaulio rinkose mažėjanti šių vilkikų paklausa. Gamintojas stengsis mažinti gamybą koreguodamas ir nepažeisdamas susitarimų su profesinėmis sąjungomis ir jų organizacijomis.
Įvairių valstybių Europoje ir JAV vyriausybių finansinės problemos pradėjo daryti įtaką įmonių ūkinei veiklai ir lėmė tam tikras klientų dvejones, kurios daro įtaką Skandinavijos vilkikų gamintojai.
Per pirmuosius devynis 2011 m. mėnesius „Scania" išlaikė aukštą stabilios gamybos tempą, bet nuo lapkričio bendrovė mažins gamybos apimtis. Jei lygintume su trečiuoju šių metų ketvirčiu, planuojama produkcijos gamybą sumažinti apie 10–15 proc.
„Scania“ yra labai priklausoma nuo Europos regiono. Per pirmąjį 2011 m. pusmetį pardavimai šiame žemyne sudarė 45 proc. apyvartos. Rugpjūtį Europoje parduota tik 30 proc. visų pagamintų vilkikų. Tai rodo, kad pardavimai, jei lygintume su pirmojo pusmečio rezultatais, sumažėjo 50 proc.
Pagrindinės priežastys – klientai pradėjo vis dažniau atidėlioti naujų vilkikų pirkimą.
Lotynų Amerikoje vilkikų paklausa nesumažėjo. Tai reiškia, kad vilkikų gamybos apimčių mažinimas negresia Brazilijoje ir Argentinoje įsikūrusioms gamykloms.
Jau daugiau nei metus, „Scania" Europoje siūlo trumpą ir stabilų naujo vilkiko pristatymo terminą – maždaug per 8 savaites. Tai leido greitai sureaguoti į rinkos pokyčius.
Pastaruoju metu „Scania“ įvairiais būdais stengiasi padidinti savo lankstumą gamybos procese. Bendrovė neseniai pasirašė naują susitarimą, kuris leidžia mažinti gamybos ir darbo apimtis, atsižvelgiant į paklausos svyravimus rinkoje, su profesinių sąjungų organizacijomis Švedijoje.
Prognozuojama, kad anksčiau ar vėliau panašiai reaguoti į rinkos pokyčius turės ir kiti vilkikų gamintojai. Dėl naujojo „Mercedes-Benz Actros“ gamybos proceso, „Mercedes“ gamyklos turi darbo iki pavasario.
„MAN“ atstovai teigia, kad nesitiki staigaus nuosmukio, tačiau neatmeta galimybės, kad gali tekti mažinti gamybą.
Aktualijos
Lietuvos krovinių vežimo ir logistikos milžinė „Girteka“ įsigis 2 tūkst. Švedijos gamintojos „Volvo Trucks“ vilkikų, kurie įmonės transporto parką papildys iki šių metų pabaigos.
2025-06-16 332
Europos darbo institucija (ELA), bendradarbiaudama su IRU, rengia tris praktinius seminarus dėl komandiruotų vairuotojų darbo užmokesčio (žr. pridedamą koncepciją ir trijų praktinių seminarų darbotvarkių projektus).
2025-06-12 112
Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.
2025-06-11 24
Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.
2025-06-10 39
Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.
2025-06-09 154
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.