Austrija pradeda statyti pasienio kontrolės punktus?

shutterstock_259146749

Europos Sąjunga antradienį pareiškė esanti „labai susirūpinusi“, kad Austrija, baimindamasi dėl naujo migrantų antplūdžio, galbūt ruošiasi atkurti savo sienos su Italija kontrolės priemones.

Austrijos policija nurodė, kad antradienį pradėti lieti betoniniai pamatai planuojamai kontrolės zonai prie automagistralės, vedančios į šiaurę nuo Brenerio perėjos Alpėse. Viena, skelbusi vis griežtesnę poziciją po to, kai praeitais metais sulaukė 90 tūkst. prašymų suteikti prieglobstį, jau anksčiau sustiprino kontrolę prie sienų su Slovėnija ir Vengrija. Italijos užsienio reikalų ministras Paolo Gentiloni ir vidaus reikalų ministras Angelino Alfano parašė bendrą laišką ES migracijos reikalų komisarui Dimitriui Avramopului, kuriame reikalauja, kad jis skubiai aptartų šį klausimą su Viena. Europos Komisijos atstovė Natasha Bertaud anksčiau antradienį sakė, kad D.Avramopulas aptars minėtas statybas su Austrijos vidaus reikalų ministre Johanna Mikl-Leitner.

„Jeigu tie planai materializuosis, tuomet žiūrėsim į juos labai rimtai. Brenerio perėja yra būtina judėjimo laisvei Europos Sąjungos viduje, – atstovė sakė per spaudos konferenciją. – Komisija labai susirūpinusi.“

Italijos ministrai sakė, kad Austrijos veiksmai „neatrodo esantys pagrįsti faktais“, pridūrę, kad J.Mikl-Leitner „nepateikė jokių duomenų, rodančių neva padidėjusį iš Italijos atvykstančių migrantų srautą“.

Šengeno zona, kurios viduje užtikrinamas laisvas žmonių ir prekių judėjimas, yra branginamas Europos vienybės simbolis, bet pastaruoju metu jai iškilo pavojus, žemynui stengiantis susitvarkyti su didžiausia migracijos krize nuo Antrojo pasaulinio karo. Kelios ES šalys atkūrė sienų kontrolės priemones, mėgindamos suvaldyti didžiulį migrantų, kurių didelę dalį sudaro pabėgėliai iš karo krečiamos Sirijos, antplūdį.

„Šis kontrolės sugrąžinimas prie vidinių Šengeno sienų turi būti išimtinis ir proporcingas“, – pabrėžė N.Bertaud.

Austrija susirūpinusi, kad po to, kai anksčiau šiais metais buvo uždarytas Balkanų maršrutas, vedantis iš Graikijos per Austriją, gali atsidaryti naujas migrantų kelias per jūrą iš Libijos į Italiją ir toliau į šiaurę.

Viena sako planuojanti įvesti papildomas priemones keliose sienos perėjose nuo birželio 1 dienos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,342
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 132
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 48
0