Automobilių kuro sąnaudas tirsime ultragarsu?

11487

Itin sparčiai tobulėjant šiuolaikinėms technologijoms, gali būti, kad jau greitu laiku kuro sąnaudų rodmenų nebeieškosime borto kompiuterio ekrane. Kaip tai įmanoma? Lietuvoje jau kuriamas prietaisas, leisiantis automobilio kuro sąnaudas tirti ultragarsu.


Tokie technologiniai sprendimai ne tik Europoje, bet ir kituose žemynuose, vis dar yra inovacija. Kol kas ultragarsu degalų sąnaudas bando tirti tik korėjiečiai ir japonai. Nepaisant to, kad tai dar ne iki galo išbandyta, šios srities pionierių jau esama ir Lietuvoje.


Nors darbai tik prasideda, vis dėlto ultragarsinio kuro sąnaudų matuoklio kūrėjai tikina, kad gera pradžia – pusė darbo.
 

„Mes siekiame orientuotis į senesnius automobilius, sunaudojančius daug degalų, taip pat į degalinių tinklus, kitus rinkos dalyvius, dirbančius su naftos produktais. Tiksliau – į visus tuos, kuriems svarbu tiksliai žinoti, kiek kuro sunaudojama. Ne paslaptis, kad šiandien rinkoje naudojamų mechaninių prietaisų paklaidos ganėtinai didelės. Be to, ne visuomet galimas tokios įrangos montavimas transporto priemonėje. Mūsų prietaisas neturės mechaninių dalių: bus tik vamzdis, kuriuo tekės, tarkime, dyzelinas.  Tame vamzdyje bus matuojamas to tekėjimo greitis“, – informuoja UAB „Simbiotecha” projektų vadovas Eugenijus Gončarovas.
 

Anot pašnekovo, pagrindines kuro sąnaudų ultragarsinio matuoklio dalis sudarys elektronika, taigi įdiegimas nebus sudėtingas. Nepaisant to, transportininkams svarbiausia kaina.
 

Ultragarsinio matuoklio kūrėjai sako, kad kol kas nėra aišku, kiek galėtų kainuoti toks prietaisas, tačiau pabrėžia, jog nesitiki, kad jis žaibiškai taps populiarus tarp vežėjų. Kaip teigia idėjos autoriai, taip galėtų atsitikti esant vienai sąlygai – jei prietaisas kainuos ne daugiau kaip 1000 Lt.


Kol kas vyksta teoriniai skaičiavimai ir prietaiso modeliavimo darbai.

 

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 26
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 27
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 19
0