Baltarusija ėmėsi priemonių nepagrįstam prastovų laikui tarptautiniuose automobilių pasienio patikros punktuose sutrumpinti

fyri-probka

Pastaruoju metu tarptautiniuose automobilių pasienio patikros punktuose padažnėjo vežėjų daromi pažeidimai, pateikiant gabenamus krovinius muitinio tranzito procedūrai. Dėl to nuo 2015 m. sausio mėn. Baltarusijos muitinės tarnyba ėmėsi papildomų kontrolės priemonių, skirtų sutrumpinti laikui, kurį vežėjai praleidžia tarptautiniuose automobilių pasienio patikros punktuose.

2015 m. sausio mėn. už nurodytų terminų nesilaikymą Baltarusijos muitinės tarnyba patraukė administracinėn atsakomybėn 15 Rusijos vežėjų.

Baltarusijos muitinės tarnyba primena, jog pagal Muitų Sąjungos Muitų kodekso 160 str. 4-o punkto sąlygas, vežėjas ar kitas suinteresuotas asmuo privalo atlikti muitinės procedūras, susijusias su gabenamų prekių laikinu saugojimu ar deklaravimu (kaip to reikalaujama muitinės procedūroje), ne vėliau kaip per 3 (tris) valandas nuo to laiko, kai prekės pateikiamos muitinės pareigūnams.

Vairuotojams, pažeidusiems dokumentų pateikimo muitinio tranzito procedūrai terminus, taikomos sankcijos, numatytos Baltarusijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 14.8 straipsnyje („Muitinės deklaracijos pateikimo terminų pažeidimas arba dokumentų, kurių pagrindu užpildyta muitinės deklaracija, nepateikimas“).

Pagal šį straipsnį, už muitinės deklaracijos pateikimo terminų pažeidimą, taip pat ir dokumentų, kurių pagrindu muitinės deklaracija buvo užpildyta, nepateikimą ( tais atvejais, kai to reikalauja atitinkami teisės aktai), taikomas įspėjimas arba bauda, lygi 2 – 10 bazinių dydžių (1 bazinis dydis – maždaug 800 Rusijos rublių).

Be to, Baltarusijos ministrų tarybos 2009 m. sausio 22 d. nutarimo Nr.70 „Dėl Baltarusijos Respublikos valstybės sienos kirtimo režimo“ p. 9 nustatyta, kad transporto priemonių stovėjimas ir fizinių asmenų buvimas pasienio kontrolės punktuose po to, kai buvo baigtos visos būtinos kontrolės procedūros, yra draudžiamas.

Vairuotojams, neišvykusiems iš pasienio kontrolės punkto po to, kai buvo baigtos visos būtinosios kontrolės procedūros, pasienio tarnybos pareigūnai gali taikyti nuobaudas, numatytas Baltarusijos administracinių teisės pažeidimų kodekso 23.32 str. “Baltarusijos Respublikos valstybės sienos kirtimo režimo pažeidimas“.

Baltarusijos Respublikos valstybės sienos kirtimo režimo pažeidimas, taip ir bandymas tokį pažeidimą įvykdyti, gali būti baudžiamas įspėjimu su deportavimu, įspėjimu be deportavimo arba bauda, siekiančia iki 50 bazinių dydžių ( su deportavimu arba be deportavimo).

Šių priemonių imtasi siekiant užtikrinti pasienio kontrolės punktų pralaidumą, sumažėjusį dėl transporto priemonių sankaupų,  taip pat siekiant užtikrinti saugaus transporto priemonių judėjimo ir manevravimo pasienio kontrolės punktų teritorijose taisyklių ir normų laikymąsi.

Vežėjų prašoma atkreipti dėmesį į tai, kad yra draudžiama naudoti pasienio kontrolės punktų muitinės kontrolės zonose esančias automobilių stovėjimo aikšteles ilgalaikiam poilsiui, t.t. ir vykdant Europos šalių susitarimo dėl kelių transporto priemonių ekipažų, važinėjančių tarptautiniais maršrutais, darbo (AETR) reikalavimus.

Primenama, jog pagal AETR p. 9 nuostatas, judėjimas iš pasienio kontrolės punkto iki artimiausios stovėjimo ir poilsio vietos nėra transporto priemonės vairavimo trukmės pažeidimas.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,335
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 117
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 48
0