Baltarusijoje bus mažinami moderniam komerciniam transportui taikomi mokesčiai
2016-07-15 riamotor.ru
Baltarusijos prezidentas nusprendė paskatinti šalies vežėjus. Tuo tikslu jis į Baltarusijos Mokesčių ir rinkliavų, Pramonės, Finansų, taip pat Ekonomikos ministerijas ir Valstybinį muitinės komitetą nusiuntė prezidento įsakymo projektą, kurį paruošė Transporto ir komunikacijų ministerija. Šis projektas pavadintas „Apie kai kurias priemones, plėtojant tarptautinius pervežimus“ ir turi būti suderintas iki liepos 19 dienos.
Šiame projekte nurodoma atleisti nuo pridėtinės vertės mokesčio Baltarusijos rezidentus, į šalies teritoriją įvežančius vilkikus ir krovinių vežimui skirtas motorines transporto priemones, kurių taršos norma yra Euro 6 arba aukštesnė, nuo jų pagaminimo datos praėjus ne daugiau, nei metams.
Taip pat nurodyta įtvirtinti, kad šiems automobiliams skiriamo utilizacijos mokesčio suma būtų taikoma su koeficientu 0,3.
Tai reiškia, kad šalyje, turinčioje savo sunkvežimių pramonę, bus skatinamas naujų, modernių vilkikų importas. Tikėtina, kad tokios lengvatos gali paskatinti baltarusių įmonių apetitą naujai technikai, kurią jie galėtų vežtis iš aplinkinių šalių, įskaitant ir Lietuvą. Gali būti, kad aplinkinėse šalyse komercinius automobilius parduodantys prekybininkai pasistengs šią rinką aprūpinti, naudodami specialiai pritaikytas schemas. Taip pat gali būti, kad kaimyninių šalių transporto kompanijos savo sunkvežimius dabar norės registruoti būtent Baltarusijoje.
Tačiau taip pat galima daryti prielaidą, kad už brangią techniką mažesnius mokesčius mokantys Baltarusijos vežėjai galės kiek lengviau jaustis, disponuodami savo biudžetais. Tačiau ar tai leis baltarusiams sėkmingiau konkuruoti rinkoje – parodys ateitis.
Aktualijos
Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.
2024-05-15 1,342
Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.
2024-05-14 132
Balandį apie bankrotą paskelbė dvi seniai rinkoje veikiančios vežėjų ir logistikos įmonės, bus atleisti beveik šimtas darbuotojų. Statistika rodo, kad pernai vežėjų bankrotų buvo rekordiškai mažai, tačiau situacija šiemet, LRT RADIJO pašnekovų teigimu, kelia nerimą.
2024-05-13 457
Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.
2024-05-10 48
Startavo penktasis „Lietuvos komercinio automobilio“ konkursas. Kas dvejus metus organizuojamas renginys kasmet sulaukia vis daugiau dėmesio, o tai įrodo ir augantis dalyvių skaičius.
2024-05-10 12
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.