Baltarusijos prezidentas pasirašė įsakymą dėl elektroninės eilės pasienyje

shutterstock_232552114

Baltarusijos prezidentas pasirašė įsakymą Nr.305 „Dėl transporto priemonių elektroninės eilės pasienio punktuose“. Remiantis šiuo dokumentu, mokama elektroninės eilės paslauga Baltarusijos pasienyje turi pradėti veikti po pusmečio.

Baltarusijos prezidento spaudos tarnybos išplatintame pranešime teigiama, kad įsakymas išleistas „siekiant patobulinti fizinių asmenų, transporto priemonių ir prekių praleidimo tvarką per Baltarusijos valstybinę sieną“. Įsakyme numatyta, kad po pusmečio Baltarusijos pasienyje bus pradėta teikti mokama elektroninės eilės paslauga bei pradės veikti transporto priemonių laukimo zonos.

Sistemos operatoriumi taps „Beltamožservis“. Ši įstaiga turės sukurti atitinkamą programinę įrangą ir įdiegti ją į muitinės ir pasienio tarnybų infrastruktūrą.  „Beltamožservis“ taip pat administruos visas lėšas, gautas iš fizinių bei juridinių asmenų už galimybę naudotis elektronine eile. Dalį gautų lėšų „Beltamožservis“ skirs elektroninės eilės plėtrai transporto laukimo zonų išlaikymui, kita dalis liks „Beltamožservis“ dispozicijoje.

Elektroninės eilės paslaugos kaina kol kas nėra nustatyta, ją turėtų paskelbti Baltarusijos ministrų taryba. Ji taip pat turi sudaryti sąrašą pasienio punktų, kuriuose po pusmečio pradės veikti nauja paslauga.

Kol kas sunku pasakyti, kaip veiks elektroninės eilės sistema, tačiau šiuo metu jau matomi keli sistemos trūkumai. Vienas pagrindinių trūkumų – elektroninė eilė veiks tik išvažiuojant iš Baltarusijos. Tam, kad sistema veiktų ir įvažiuojant į Baltarusiją, ją reikėtų įdiegti ir kaimyninių su Baltarusija šalių pasienio punktuose.

Daugeliui gali nepatikti tai, kad fiziniai ir juridiniai asmenys, atsisakę mokėti už elektroninę eilę, turės praeiti pasienio patikrą „bendra tvarka“, t.y. laukdami bendroje eilėje. Be to, įsakyme nėra nustatyta, kaip veiks toji „bendra tvarka“, atsiradus Baltarusijos pasienyje naujai eilės sistemai. Visi muitinės ir pasienio tarnybos pareigūnai pirmiausia turės aptarnauti subjektus, užsiregistravusius į elektroninę eilę, tad tikėtina, kad bendra eilė gerokai strigs. Dar daugiau – šiuo metu tam tikri asmenys, pavyzdžiui, piliečiai su mažamečiais vaikais, kirsdami sieną naudojasi lengvatomis – įvedus elektroninę eilę, jiems pradės galioti bendros taisyklės: arba teks mokėti, arba teks laukti bendroje eilėje.  Asmenims, turintiems teisę į lengvatas ir laukiantiems bendroje eilėje, lengvatos tebegalios, tačiau kiek transporto priemonių „bendra tvarka“ pravažiuos sieną per valandą ar per parą – niekas nesiryžta prognozuoti. Ir ką turėtų daryti žmonės, kurie, tarkim, nusipirko lėktuvo bilietą skrydžiui iš Vilniaus, tačiau dėl nepriklausančių nuo jų aplinkybių neužsirezervavo vietos elektroninėje eilėje?

Jau dabar yra aišku, kad įvedus elektroninę eilę, tiek fiziniams, tiek juridiniams asmenims teks planuoti savo keliones gerokai iš anksto, kad vietą ir laiką elektroninėje eilėje gautų tada, kada jiems to reikės. Tuo tarpu visų kitų asmenų, nusprendusių keliauti spontaniškai, pasienyje lauks nemalonūs siurprizai.

Daug kas priklausys nuo to, kokio dydžio mokesčius fiziniams ir juridiniams asmenims teks mokėti už elektroninę eilę. Jeigu mokesčiai bus sąlyginai nedideli, tuomet elektroninė eilė turėtų pasiteisinti. Tačiau jeigu „Beltamožservis“ nuspręs, kad elektroninė eilė galėtų tapti uždarbio šaltiniu ir sugebės Baltarusijos ministrų tarybai „prastumti“ aukštas paslaugos kainas – sistema gali save diskredituoti.

Įsakymo tekstas (rusų kalba) yra čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 82
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 39
0