Baudos už KET pažeidimus Rusijoje

KET pažeidimai Rusijoje

Nors šiuolaikinėse demokratinėse valstybėse galioja nekaltumo prezumpcijos principas, kiekvienas vairuotojas žino tą nemalonų jausmą, kai automobilį sustabdo kelių policijos pareigūnas. Laukdamas prieinančio policininko, dažnas vairuotojas neramiai spėlioja, koks finansinis nuostolis jam gresia. Vairuojant užsienio šalyje, šis netikrumo jausmas tampa dar stipresnis. Kadangi Lietuvos vairuotojai dažnai važiuoja Rusijos maršrutais, CargoNews redakcija nusprendė sudaryti dažniausiai pasitaikančių baudų už kelių eismo taisyklių pažeidimus Rusijoje suvestinę, kad palengvintų vairuotojo lietuvio dialogą su šios šalies Kelių policijos tarnybos pareigūnais.

Baudos

Baudų už kelių eismo taisyklių pažeidimus dydžiai nurodomi Rusijos Federacijos (RF) Аdministracinių pažeidimų kodekse (Кодекс об Административных Правонарушениях (КоАП).

PažeidimasBauda, Rusijos rubliais (eurais)Kodekso straipsnis
Transporto priemonės, skirtos krovinių arba keleivių pervežimui, neturinčios tinkamai veikiančio tachografo (jei tachografas jai numatytas pagal RF teisės aktus), vairavimas1000-3000 (14,72 – 44,17)

11.23 d. 1
Transporto priemonės, skirtos krovinių arba keleivių pervežimui, vairuotojo darbo ir poilsio režimo pažeidimas1000-3000 (14,72 – 44,17)11.23 d. 2
Transporto priemonės vairavimas, neturint su savimi vairavimo teisę suteikiančių dokumentų, privalomojo civilinės atsakomybės draudimo (išskyrus 12.37 str. 2 dalyje numatytą atvejį), kelionės lapo ir krovinio dokumentų, jei tokie reikalingi.Įspėjimas arba 500 (7,36)12.3 d. 2
Transporto priemonės perdavimas vairuoti asmeniui, neturinčiam su savimi vairavimo teisę suteikiančių dokumentų3000 (44,17)12.3 d. 3
Transporto priemonės vairavimas apsvaigus (jei tokie veiksmai neturi savyje veiksmo, kuriam taikytinas Baudžiamasis kodeksas)30000 (441,72), vairuotojo pažymėjimo atėmimas 18-24 mėn.12.8 d. 1
Transporto priemonės perdavimas vairuoti apsvaigusiam asmeniui30000 (441,72), vairuotojo pažymėjimo atėmimas 18-24 mėn.12.8 d. 1
Greičio viršijimas
daugiau nei 20, iki 40 km/val.
500 (7,36)
12.9 d. 2
daugiau nei 40, iki 60 km/val.
1000-1500 (14,72 – 22,09)
12.9 d. 3
daugiau nei 60, iki 80 km/val.2000-2500 (29,45 – 36,81) arba vairuotojo pažymėjimo atėmimas 4-6 mėnesiams
12.9 d. 4

daugiau nei 80 km/val.
5000 (73,62) arba vairuotojo pažymėjimo atėmimas 6 mėnesiams12.9 d. 5
Važiavimas krovininiu automobiliu (kurio maksimalus leistinas svoris daugiau 3,5 tonos) automagistrale toliau antros juostos1000 (14,72)12.11 d. 2
Sunkiasvorio ir/arba stambių gabaritų automobilio judėjimas viršijant leistinus gabaritus iki 10 cm, arba viršijant leistiną masę 2-10 procentų.

Vairuotojui – 1000-1500 (14,72-22,09)
Pareigūnui – 10000-15000 (147,24-220,86)
Juridiniam asmeniui – 100000-150000 (1472,40-2208,59)
Automobilio sulaikymas
12.21.1 d. 1
Sunkiasvorio ir/arba stambių gabaritų automobilio judėjimas viršijant leistinus gabaritus 10-20 cm, arba viršijant leistiną masę 10-20 procentų.Vairuotojui – 3000-4000 (44,17-58,90),
Pareigūnui – 25000-35000 (368,90-515,34)
Juridiniam asmeniui – 250000-300000 (3680,99-4417,19)
Automobilio sulaikymas
12.21.1 d. 2
Sunkiasvorio ir/arba stambių gabaritų automobilio judėjimas viršijant leistinus gabaritus 20-50 cm, arba viršijant leistiną masę 20-50 procentų.Vairuotojui – 5000-10000 (73,62-147,24) arba vairuotojo pažymėjimo atėmimas 2-4 mėnesiams.
Pareigūnui – 35000-40000 (515,34-588,96)
Juridiniam asmeniui – 350000-400000 (5153,39-5889,59)
Automobilio sulaikymas
12.21.1 d. 3
Atsisakymas įvykdyti teisėtą policijos pareigūno reikalavimą sustoti500-800 (7,36-11,78)12.25 d. 2
Atsisakymas atlikti patikrinimą dėl apsvaigimo

30000 (441,72) ir vairuotojo pažymėjimo atėmimas 18-24 mėnesiams. Transporto priemonės sulaikymas12.26 d. 1
Telefono naudojimas transporto priemonės judėjimo metu be „laisvų rankų“ įrangos1500 (22,09)12.36. 1

Jūsų automobilį stabdo pareigūnas

Tačiau ne tik vairuotojas turi laikytis kelių eismo taisyklių, bet ir pareigūnai turi elgtis pagal atitinkamo reglamento straipsnius. Priminsime keletą jų, nustatančių Rusijos Kelių patrulio tarnybos pareigūno veiksmus, stabdant transporto priemonę.

Šiuo atveju vadovaujamasi RF Vidaus reikalų ministerijos Administraciniu reglamentu. Ten sakoma, kad sustabdyti transporto priemonę norint patikrinti vairuotojo, krovinio arba automobilio dokumentus galima tik prie stacionarių Kelių policijos tarnybos (ДПС) postų. Kitos priežastys, dėl kurių automobilis gali būti stabdomas tiesiog kelyje, yra išvardintos aukščiau minėtame reglamente – vizualiai arba specialių priemonių pagalba užfiksuoti kelių eismo taisyklių pažeidimai, akivaizdūs transporto priemonės techninių gedimų požymiai, turimi duomenys apie vairuotojo dalyvavimą autoįvykyje arba nusikalstamoje veikloje, specialūs reidai, būtinybė panaudoti automobilį suteikiant pagalba nukentėjusiems, ir kiti.

Stabdydamas automobilį, pareigūnas turi parodyti, kur vairuotojui sustoti, ir nedelsiant prieiti, prisistatyti, trumpai pranešti sustabdymo priežastį, išdėstyti reikalavimą pateikti dokumentus. Jeigu vairuotojas paprašo, policininkas turi parodyti jam savo atverstą tarnybinį pažymėjimą. Bendraudamas su vairuotoju, policininkas gali pasiūlyti (bet ne reikalauti, išskyrus tam tikrus atvejus) jam išeiti iš automobilio.

Jeigu bendraujant su pareigūnu vairuotojui kyla įtarimų dėl policininko veiksmų teisėtumo, Rusijos teisės aktai leidžia naudoti vaizdą ir/arba garsą fiksuojančias priemones. Tiesa, apie jų naudojimą vairuotojas turi informuoti pareigūną. Draudžiama filmuoti stacionariuose kontrolės punktuose ir jų viduje. Savo ruožtu, ir inspektorius patikrinimo metu taip pat gali filmuoti pokalbį su vairuotoju.

Kelių eismo taisyklių, baudų už jų pažeidimą dydžių ir pareigūnų elgesį reglamentuojančių normų žinojimas padės vairuotojui konstruktyviai bendrauti su pareigūnais ir sutaupys laiko bei lėšų tiek jam, tiek jo darbdaviui.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,334
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 117
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 48
0