Naudinga informacija tiems, kas nori kirsti Estijos-Rusijos sieną išvengiant eilių.
Nuo 2012-ųju metų tarp Estijos uostos Sillamae ir Rusijos uosto Ust-Luga pradėjo kursuoti keltas „ULS FERRY 1“. Keltas kelia keleivius, lengvuosius ir krovininius automobilius.
Kelionės trukmė – 5 valandos. Šiuo metu tai patogiausias ir greičiausias susisiekimo tarp Europos ir Rusijos būdas. Keleivių patogumui kelte įrengtas komfortiškas salonas, galintis virsti kino teatro sale. Taip pat keleiviai gali maloniai leisti laiką patogiose kajutėse. Skanūs ir sotūs pietūs įskaičiuoti į bilieto kainą.
Keltas kursuoja kasdien, keliaujantiems patogiu laiku.
Pasak perkėlos „ULS Estonia“ valdytojo Aleksejaus Goriačevo, atsiradus didelėms eilėms Estijos-Rusijos pasienyje, keltas tapo itin paklausus. Perkėlos vadovybė svarsto galimybę padidinti reisų skaičių, kad būtų galima kelti keleivius ir transportą ir nakties metu.
Pasak kompanijos „ULS Estonia“ valdytojo Dmitrijaus Sepos, artimiausiu metu ketinama atidaryti naują keltų maršrutą tarp Sillamae ir Kotkos. Tikimasi, kad pastarasis maršrutas pagerins krovininio transporto susisiekimą tarp Estijos ir Suomijos.
Keltų linijos operatorius – įmonė „ULS Estonia“ – maloniai kviečia esamus ir naujus klientus pasinaudoti šia puikia galimybe keliauti iš Estijos į Rusiją ir atgal be eilių.
Dėl bilietų rezervavimo ir įsigijimo prašome kreiptis į įmonę „ULS Global“. Operatoriai dirba ištisą parą, susisiekti galima elektroniniu paštu roro@uls-global.ee arba telefonu +372 5919 9100.
Daugiau informacijos – tinklapyje www.uls-global.com.
Aktualijos
Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.
2024-05-15 1,341
Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.
2024-05-14 128
Balandį apie bankrotą paskelbė dvi seniai rinkoje veikiančios vežėjų ir logistikos įmonės, bus atleisti beveik šimtas darbuotojų. Statistika rodo, kad pernai vežėjų bankrotų buvo rekordiškai mažai, tačiau situacija šiemet, LRT RADIJO pašnekovų teigimu, kelia nerimą.
2024-05-13 456
Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.
2024-05-10 48
Startavo penktasis „Lietuvos komercinio automobilio“ konkursas. Kas dvejus metus organizuojamas renginys kasmet sulaukia vis daugiau dėmesio, o tai įrodo ir augantis dalyvių skaičius.
2024-05-10 12
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.