Dar viena Europos šalis rengiasi reguliuoti minimalų komandiruojamų vairuotojų uždarbį

Luxembourg City # 4 XXL

Dar tebelaukiant ES komisijos rengiamo Mobilumo paketo, kuriame turi būti apibrėžti pastaruoju metu vis aštrėjantys vairuotojų komandiravimo klausimai, dar viena valstybė ketina įvesti minimalios algos komandiruojamiems vairuotojams reikalavimus.

Apie tai praneša Ispanijos transporto asociacija „Fenadismer“. Ir nors šįkart kalba eina apie geografiniu požiūriu nedidelę Liuksemburgo Didžiąją Hercogystę, dar viena komandiruojamų vairuotojų minimalią algą nustatanti valstybė pildo dėlionę, kurioje jau yra Vokietija, Prancūzija, Italija ir Austrija.

Nauji Liuksemburgo įstatymai įtvirtina šioje valstybėje dirbančių kitų ES šalių darbuotojų minimalų atlyginimą ir įtraukia tarptautinio transporto vairuotojus, kurie šalyje vykdo kabotažinius vežimus, į ją atveža arba išveža krovinius. Trumpiau tariant, tai neliečia tik tranzito.

Nustatyti tokie svarbiausi reikalavimai:

  1. Prieš tai, kai įmonė į Liuksemburgą išsiunčia darbuotoją, šis privalo susisiekti su Liuksemburgo Darbo inspekcija (https://guichet.itm.lu/edetach), nurodydamas įmonės duomenis, komandiruojamą darbuotoją, numatomą darbo trukmę ir oficialų atstovą Liuksemburge
  2. Atstovas turi turėti šiuos dokumentus: liudijimą, patvirtinantį pranešimo apie vairuotojų komandiravimą pateikimą, socialinio draudimo sertifikatą A1, ES PVM registracijos patvirtinimą ir vairuotojo kvalifikaciją patvirtinančius dokumentus. Pareikalavus Darbo inspekcijai, visi šie dokumentai turi būti išversti į oficialias Liuksemburgo kalbas – prancūzų arba vokiečių.
  3. Visi darbo inspekcijai pateikiami dokumentai turi būti išversti į prancūzų arba vokiečių kalbas.
  4. Liuksemburge numatyti visų profesijų komandiruojamiems darbuotojams taikomi minimalūs įkainiai, kurie nėra mažesni nei:

– Nekvalifikuoto darbuotojo atlyginimas: 11,55 eurų per valandą (1998,59 eurų per mėnesį).
– Kvalifikuoto darbuotojo atlyginimas: 13,86 eurų per valandą (2398,30 eurų per mėnesį).

„Fenadismer“ nepraneša, kada Liuksemburge galėtų įsigalioti naujoji tvarka. Kol kas jokios oficialios informacijos nepateikia ir šios valstybės atsakingos institucijos.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 36
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 30
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 25
0