Darbo ginčai su transporto sektoriaus įmonėmis – vieni dažniausių (papildyta)

vdi

VDI informuoja, kad vieni iš dažniausiai nagrinėjamų ginčų darbo ginčų komisijose (DGK) – darbo ginčai su transporto sektoriaus įmonėmis.

„Ginčuose su transporto įmonėmis darbuotojai dažniausiai prašo priteisti nesumokėtą darbo užmokestį ir dienpinigius, taip pat pasitaiko ginčų dėl kasmetinių ir nemokamų atostogų suteikimo“, – informuoja Darbo ginčų komisijų darbo organizavimo skyriaus vedėja Irina Janukevičienė ir pabrėžia, kad neretai ginčą inicijuoja ir darbdavys, o dažniausiai jo keliamas reikalavimas – priteisti iš darbuotojo materialinę žalą, padarytą darbdaviui.

„Dienpinigiai turi būti mokami pagal Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimu nustatytus maksimalius dienpinigių dydžius, o mažesnius, tai yra ne mažiau kaip 50 proc., dienpinigių dydžius galima mokėti tik tuo atveju, jeigu mažesni konkretūs dydžiai, diferencijuoti pagal objektyvius kriterijus, nustatyti kolektyvinėje sutartyje, o jei jos nėra, – vietiniame norminiame arba vidaus administravimą reglamentuojančiame teisės akte, – akcentuoja I. Janukevičienė. – Taigi susitarimo dėl dienpinigių mažinimo įforminimas darbo sutartyje ar vienašališkas darbdavio sprendimas mokėti darbuotojui mažesnius dienpinigių dydžius nėra teisėtas.“

Darbo ginčų komisijų darbo organizavimo skyriaus vedėja džiaugiasi, kad didelė dalis ginčų DGK išsprendžiami taikiai – darbo ginčai, kurie išsprendžiami taikos sutarties patvirtinimu, taip pat ieškovui atsisakius visų reikalavimų iki DGK posėdžio ar jo metu, siekia 35 proc. Be to, pažymi, kad, nepavykus ginčo išspręsti taikiai ir bylą toliau nagrinėjant teisme, daugiau nei pusė DGK ir teismų sprendimų sutampa.

Paminėtina Vilniaus apygardos teismo 2023-11-07 nutartis Nr. e2A-2263-1097/2023, kurioje teismas, kaip ir DGK, pripažino darbo santykių buvimo faktą ir priteisė darbuotojui daugiau kaip 4 600 Eur darbo užmokesčio, kompensacijos už nepanaudotas kasmetines atostogas ir dienpinigių bei daugiau kaip 7 100 Eur netesybų.

***

Daugiau apie tai – LNK reportaže.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 70
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

Po teisės vairuoti atėmimo – būtinas vizitas į „Regitrą“!

LINAVOS nariai atkreipia dėmesį į praktinę problemą, kylančią vairuotojams po teisės vairuoti atėmimo – net ir baigus mokymus, pažymėjimas neįsigalioja be fizinio vizito „Regitroje“. Tai sukelia grėsmių tiek vairuotojams, tiek darbdaviams – neseniai užfiksuotas atvejis, kai vairuotojas neteko teisės dar 9 mėnesiams dėl šios procedūrinės klaidos.

2025-06-03 47
0
ITF

Gegužės transporto aktualijų apžvalga

Situacija Europos transporto sektoriuje ir kriminalinis skandalas jame Lietuvoje. Naujienos iš Briuselio ir įvairių ES šalių. Baltarusijos sprendimas dėl žemės ūkio produktų importo iš ES ir pervežimų į Pakistaną ypatybės. Stovėjimo aikštelių rezervavimo paslauga ir naujas elektrinis „Volvo“ sunkvežimis. Apie tai ir ne vien gegužės transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-06-01 118
0