„Dopingas“ logistikos verslui

prie Infotransport

Kad ir kokie neigiamai herojai tautosakoje būtų tinginiai, visgi reikia pripažinti, kad būtent stengdamiesi išvengti nuobodaus rutininio darbo bei praskaidrinti savo kasdienybę žmonės padarė daugybę atradimų, padėjusių sukurti tokią gerovę, kokia galime mėgautis šiuo metu. Cargo.LT drauge su verslo valdymo sistemas kuriančios bendrovės  „Infotransport“ specialistais pristato beveik tobulą tokios „tinginystės“ pavyzdį: duomenų apdorojimo algoritmą, leidžiantį transporto srityje dirbantiems vadybininkams svarbiausias kasdienes užduotis atlikti kelis kartus greičiau.

Lietuvoje dirba kelios solidžios informacinių technologijų kompanijos, kuriančios ekspeditoriams ir vežėjams skirtas verslo valdymo sistemas. Kai kurie transportininkai verčiasi savo jėgomis ir informacijaą apie krovinius, vilkikus, adresus ir kitą, tvarko naudodami sąsiuvinius ar Excel programą. Specializuotos programos leidžia pagreitinti vidinius įmonės krovinio pervežimo dokumentacijos procesus, tačiau drauge lemia ir vieną rimtą trūkumą – kai kuriais atvejais padidina rutininio darbo krūvį vadybininkams. Sisteminant informaciją ir perkeliant ją į transporto biržas ar virtualias skelbimų lentas, tuos pačius dalykus tenka po keletą kartų įvedinėti ranka.

Priklausomai nuo vadybininko įgūdžių ir krovinio specifikos, krovinio publikavimas bet kurioje transporto biržoje gali užtrukti nuo 2 iki 5 minučių. Jei vienas transporto vadybininkas per dieną nori patalpinti apie 20 krovinių, vien šis techninis darbas „suvalgo“ apie pusantros valandos. Ir tai tik vienoje biržoje! Naudojantis optimizuota duomenų perkėlimo į Cargo.LT sistema, ta pati užduotis įveikiama per keletą sekundžių – tiek, kiek užtrunka spustelėti kompiuterio klaviatūros mygtuką ar ekrane susirasti reikiamą ikoną. Vadinasi, kasdien sutaupoma po gerą valandą, kurią galima skirti intelektualiai veiklai arba didesniam pasiūlymų kiekiui pateikti.

Svarbu ir tai, kad toks procesų optimizavimas ne tik sutaupo krūvą laiko, bet ir padeda išvengti nesusipratimų dėl techninių klaidų, nepalikdamas erdvės žmogiškoms klaidoms. “Parduotas” krovinys automatiškai šalinamas iš Cargo.LT biržos– tai reiškia mažiau neegzistuojančių krovinių ir mažiau tuščių skambučių.

Dar vienas aspektas – daugiau parduotų krovinių, didesnis pelnas įmonei ir vadybininkui, kuris dirba “už” procentus. Kitaip tariant, naujasis produktas skirtas įmonių efektyvumui ir tuo pačiu pelningumui didinti.

Šia naujiena pirmieji gali pasinaudoti  „InfoTrans“  klientai jau nuo rugsėjo 1-osios.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 13
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 18
0