Dviračių ir vilkikų susidūrimai patys skausmingiausi

bicycle

Nelaimingi atsitikimai susiję su dviratininkais didžiausią pavojų kelia būtent jiems, nepriklausomai nuo įvykio kaltininko. Susidūrimai su sunkvežimiais yra ypač pavojingi. Praėjusiais metais Lietuvoje buvo sužeisti 352 dviratininkai, 26 – žuvo.

Kiti eismo dalyviai, dažniausiai lengvųjų automobilių vairuotojai, sukelia daugumą su dviratininkais susijusių nelaimingų atsitikimų. Susidūrimo su didelių gabaritų automobiliais pasekmės yra skaudžiausios. Dėl savo svorio, dydžio ir greičio sunkvežimiai kelia ypatingą pavojų dviračiu važiuojantiems žmonėms. Susidūrimas gali ir neįvykti, tačiau greitai važiuojančio sunkvežimio sukeltas stiprus vėjo gūsis dviratininkui yra pavojingas. Dėl šios priežasties didelių gabaritų automobilius vairuojantys asmenys lenkdami dviratininką turi būti ypač atsargūs ir išlaikyti didesnį atstumą.

Ypatingas pavojus dviratininkui iškyla tuomet, kai šalia esantis didelis automobilis suka į dešinę. Vairuotojas gali nepastebėti toje pačioje eismo juostoje greta važiuojančio dviratininko, nes dalis prie pat automobilio ir zona esanti šalia dešinės pusės priekio yra aklojoje zonoje. Nyderlanduose beveik trečdalis sunkiomis traumomis pasibaigiančių nelaimingų atsitikimų, kurių dalyviais yra sunkvežimių vairuotojai ir dviratininkai įvyksta dėl aklosios zonos, kai yra sukama į dešinę pusę.

Verta prisiminti, kad sukant į dešinę pusę sunkvežimis iš pradžių gali priartėti prie kairiosios juostos pusės ir sudaryti didelį tarpą iki šaligatvio. Tačiau manevro metu sunkvežimis vėl prie jo priartėja. Toje vietoje esančiam dviratininkui gresia didelis pavojus.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 36
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 30
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 25
0