Pastaruoju metu VSAT gauna Lietuvos ir Baltarusijos gyventojų nusiskundimų dėl eilių Medininkų pasienio kontrolės punkte. Pasak VSAT Sienos kontrolės organizavimo valdybos pareigūnų, Medininkų punkte eilės susidaro dėl padidėjusio krovininių ir lengvųjų automobilių srauto.
Medininkų pasienio kontrolės punktas yra tiesiausiame kelyje iš Minsko į Vilnių. Pastebima, kad lengvųjų automobilių eilės į Lietuvą susidaro ryte, kai asmenys iš Baltarusijos vyksta apsipirkti į gretimą valstybę, ir vakare, kai grįžtama iš Lietuvos į Baltarusiją. Panaši situacija susidaro ir savaitgaliais bei prieššventinėmis dienomis.
VSAT specialistai atkreipia dėmesį ir į tai, kad šio kontrolės punkto pralaidumas yra apribotas jo projektinių ir techninių pajėgumų. Šiuo metu per Medininkų punktą kartais praleidžiama net 30-50 proc. automobilių daugiau nei leidžia punkto projektiniai pajėgumai.
Vadovaujantis Šengeno sienų kodeksu, kuriame reglamentuotos asmenų, vykstančių per išorines valstybių sienas tikrinimo taisyklės, trečiųjų valstybių (ne Europos Sąjungos) piliečiams yra taikomos išsamaus tikrinimo procedūros. Dėl to vykstančių per Lietuvos sieną su Baltarusija trečiųjų valstybių piliečių, tarp jų ir baltarusių, tikrinimas trunka ilgiau nei Europos Sąjungai priklausančių valstybių piliečių.
Šiuo metu Medininkų pasienio kontrolės punkte vidutiniškai per parą į abi puses vyksta ir per duomenų bazes yra patikrinama apie 2400 transporto priemonių. Iš jų apie 800 yra krovininiai automobiliai, apie 1540 lengvieji ir apie 60 autobusų. Taip pat vyksta ir apie 900-1000 lengvųjų automobilių, kurių vairuotojams taikomas minimalus patikrinimas.
Iš viso per parą Medininkų punkte sieną kerta net 4000-4500 asmenų.
Per valandą lengvųjų automobilių atvykimo ir išvykimo terminaluose per duomenų bazes vidutiniškai patikrinama 100 automobilių. Tuo pat metu dar patikrinama apie 40 automobilių, kuriems taikomas minimalus patikrinimas. Krovininių automobilių per valandą Medininkų punkte patikrinama apie 40.
Aktualijos
Lenkija liepos 7 d. įves laikiną sienų su Vokietija ir Lietuva kontrolę.
2025-07-04 149
Konstitucinis Teismas ėmėsi nagrinėti svarbią bylą tarp Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos LINAVA ir Vyriausiosios tarnybinės etikos komisijos (VTEK), kuri gali turėti reikšmingos įtakos visam nevyriausybinių organizacijų ir verslo atstovavimo laukui.
2025-07-03 37
Lietuvos transporto įmonės susiduria su didėjančiu Europos Sąjungos reglamentų ir sparčių technologijų pokyčių spaudimu. Juntamas poreikis modernizuoti procesus, didinti skaidrumą ir atitikti naujus, veiklą paprastinančius ir administracinę naštą lengvinančius standartus.
2025-07-03 57
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija informuoja, kad nuo 2025 m. liepos 1 d. Sakartvele pradedamas įgyvendinti Vyriausybės nutarimas Nr. 18, kuriuo patvirtintos „Transporto priemonių patikros kelkraščių zonose taisyklės“. Patikros vyks šalies teritorijoje pagal oficialiai įteisintą teisinį reguliavimą.
2025-07-01 20
Pranešama, kad vežėjai susiduria su problemomis (gauna nepagrįstas baudas), mokant už kelius Danijoje, kur pradėjo veikti nauja kelių mokesčių sistema.
2025-07-01 241
Komentarai
Kol kas komentarų nėra
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.