Eilinės Lenkijos ir Rusijos derybos baigtos, bet rezultatų dar teks palaukti

lenkija

Pirmąsias tris vasario dienas Varšuvoje vykusios Lenkijos ir Rusijos derybos dėl vežėjams skiriamų leidimų baigėsi be apčiuopiamų rezultatų. Šiose derybose, be eilės abiejų šalių ekspertų, dalyvavo abiejų šalių susisiekimo viceministrai: Lenkiją atstovavo Jerzy Szmitas, Rusiją – Nikolajus Asaulas.

Praėjusiais metais Rusija priėmė draudimą krovinius vežti trečiųjų šalių vežėjams, drastiškai sumažindama išduodamų leidimų kvotas. Lenkijos vežėjai, iki tol gaudavę didžiausią leidimų kiekį, kategoriškai nesutiko su naujais ribojimais, pažeidžiančius ankstesnius tarptautinius susitarimus ir reikalavo pastaruosius atitinkančių sąlygų. Mat naujoji Rusijos tvarka lenkus eliminuotų ne tik iš Rusijos, bet ir iš Azijos rinkų. Iš 150 tūkstančių Lenkijoje registruotų sunkvežimių maždaug penktadalis vykdo pervežimus į Rusiją.

Rusijos pusė lenkus ėmė kaltinti destruktyvumu, siekiu dominuoti Rusijos pervežimų rinkoje ir piktnaudžiavimu savo geografine padėtimi. Akivaizdu, kad krizės kamuojamiems rusams, praradusiems Ukrainos ir Turkijos tranzitą, Lenkijos tranzitas yra beveik neišvengiamas, norint turėti susisiekimą su Vakarų Europa.

Situacija yra įtempta, nes 2015 metams išduoti abipusiai leidimai baigė galioti šių metų vasario 1 dieną ir šiuo metu galioja susitarimas, leidžiantis abiejose šalyse esantiems priešingų pusių sunkvežimiams saugiai išvažiuoti iki vasario 15 dienos. Rusams suteikta galimybė iki šios datos ir įvažiuoti į Lenkiją iš ES pusės, grįžtant į Rusiją. Rusų pusė siūlė pernykščių leidimų galiojimą pratęsti iki vasario 15 dienos, tačiau lenkų pusė su tuo nesutiko.

Abiejų šalių derybos vyksta jau kelintą kartą, tačiau nei vienai pusei neketinant nusileisti, nei vienas susitikimas nebuvo vaisingas. Pastarąsias tris dienas Varšuvoje buvo deramasi dėl leidimų išdavimo 2016 metams ir vežėjų veikimo tvarkos abejose šalyse. Nors nebuvo pasiekta jokio konkretaus susitarimo, Rusijos pusė pažadėjo per du mėnesius pakoreguoti savo įstatymus, juos adaptuojant diskusijoje aptarta kryptimi.

Kitas derybų raundas turi vykti Rusijos Federacijos transporto viceministrų lygmenyje. Jo data kol kas nenustatyta.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 23
0
timthumb (2)

Vebinaras apie vairuotojų paiešką

Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.

2025-06-10 31
0
tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 143
0