Ekspeditoriai neturi laiko mokytis

11988

Lietuvos nacionalinė ekspeditorių asociacija „Lineka“ jau mėnesį rengia kvalifikacijos kėlimo kursus FIATA ekspeditoriaus diplomui gauti. Asociacijos vadovas Edmundas Daukantas sako, kad ekspeditorių susidomėjimas šiais mokymais dėl palankios situacijos rinkoje yra šiek tiek mažesnis negu tikėtasi, tačiau mokymai vyks ir vasarą, o rudenį planuojama sudaryti naują grupę.

 

„Linekos“ prezidentas Edmundas Daukantas patikina, kad šiuo metu ekspeditoriai itin stipriai dirba: „Ekspeditorių darbo apimtys dabar žymiai didesnės negu buvo planuota prieš metus. Taigi žmonės dėl darbo krūvio ir artėjančios vasaros žada aktyviau FIATA mokymuose dalyvauti rudenį.“

 

Integruotosios logistikos paslaugų tinklas „DB Schenker“ taip pat vykdo plėtrą. Neseniai atidarytas terminalas Vakarų Rusijoje, Kalugoje. „Dalyvavimas vietinėje rinkoje gerokai palengvins klientų poreikių tenkinimo procesą. Tai prisidės ir prie ryšių mezgimo su potencialais partneriais bei investuotojais. Naujasis padalinys aprūpins klientus plačiu paslaugų spektru: galimybe transportuoti krovinius keliais, oru, geležinkeliais, efektyviai valdyti tiekimo grandinę“, – sako „DB Schenker“ atstovas Anatoly Gvozdev.

 


Nauja grupė – rugsėjį


 

Rudenį  bus formuojama dar viena nauja norinčiųjų gauti tarptautinį FIATA ekspeditoriaus diplomą grupė. E. Daukantas informuoja, kad mokymų procesas nenutrūks ir vasarą: „Planai nesikeičia. Buvo planuota per vieną mėnesį išstudijuoti vieną modulį. Kol kas nuo plano neatsiliekame. Gegužę kalbėsime apie muitinių ir Muitų Sąjungos procedūras.“

 

Asociacijos vadovas paklaustas, ar ekspeditoriai pajautė realių pokyčių įsigaliojus Muitų Sąjungai, siūlo neskubėti: „Kokių pokyčių tikėjosi ekspeditoriai? Didelių pokyčių būti negalėjo, prisiminkime mūsų stojimą į ES, vskas vyko gana lėtai, taip ir čia. Juk pokyčiai Muitų Sąjungoje vyksta atskirose procedūrose. Gerai, kad jie nevyksa labai greitai, nes tikrai būtų problemų dėl nepakankamao pasirengimo vienoje ar kitoje pusėje.“

 

E. Daukantas pastebi, kad pagrindinė bėda Muitų Sąjungos teritorijoje – korupcija. „Tai stabdo pažangą, procedūrų tobulėjimą. Kol pačios valstybės neišmoks matyti procesų kitaip, rezultato nebus“, – įsitikinęs „Linekos“ vadovas.

 

Primename, kad gegužės 20 d. vyks „Linekos“ kongresas, kuriame bus išrinktas naujas asociacijos prezidentas ir prezidiumo nariai.
 

Komentarai

Natalia Noritsõna 2011-05-05 10:21

Estijoje šis malonumas kainuoja 3200 eurų.

Rimvydas Batalauskas 2011-05-04 15:06

Gaila, kad kaina straispnyje nenurodyta :)

Duleva Irina 2011-05-04 09:01

O iš kur bus tas susidomėjimas, jei telefonus niekas nekelia, į emailus neatsakynėja. Pati bandžiau


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

atsisiųsti

Migracijos departamente – apie vairuotojų įdarbinimo problemas

„Linavos“ atstovai susitikime su Migracijos departamento vadove aptarė itin vežėjams aktualias vairuotojų įdarbinimo problemas. „Linavos“ prezidento Erlando Mikėno bei viceprezidentų Olego Tarasovo ir Arvido Pajuodžio susitikime su Migracijos departamento vadove Evelina Gudzinskaite diskutuota apie iššūkius, su kuriais kasdien susiduria transporto bendrovės, dirbančios tiek Rytuose, tiek Vakaruose.

2025-04-25 13
0
1518_33ad8cc013f716a0246779c087f2c500

„Regitroje” – išnakstinė registracija vairuotojo kortelei internetu

„Regitra” informuoja, kad nuo šių metų balandžio 24 dienos vairuotojo kvalifikacines korteles bus galima užsakyti tik iš anksto užsiregistravus vizitui į padalinį. Išankstinė registracija bus vykdoma internetu, registracija telefonu nuo balandžio 24 dienos bus stabdoma. Be išankstinės registracijos užsakyti vairuotojo kvalifikacinės kortelės galimybės nebus.

2025-04-24 24
0
servisas

Automobilio remontas: ką reikia žinoti apie autoserviso atsakomybę?

Vairuotojas turi pareigą valdyti techniškai tvarkingą automobilį, o šios pareigos pažeidimas gali sąlygoti privalomosios transporto priemonės techninės apžiūros dokumento galiojimo panaikinimą, taip uždraudžiant automobiliui dalyvauti viešajame eisme. Dėl to, atsiradus transporto priemonės gedimams, jos valdytojas suinteresuotas gauti operatyvią ir kvalifikuotą remonto paslaugą. Pasitaiko atvejų, kad gedimas po transporto priemonės remonto išlieka. Todėl svarbu žinoti, kokias pareigas turi remonto paslaugas teikiantis asmuo ir kokiais teisių gynimo būdais gali pasinaudoti užsakovas jų pažeidimo atveju.

2025-04-24 18
0