Ekspeditoriai neturi laiko mokytis

11988

Lietuvos nacionalinė ekspeditorių asociacija „Lineka“ jau mėnesį rengia kvalifikacijos kėlimo kursus FIATA ekspeditoriaus diplomui gauti. Asociacijos vadovas Edmundas Daukantas sako, kad ekspeditorių susidomėjimas šiais mokymais dėl palankios situacijos rinkoje yra šiek tiek mažesnis negu tikėtasi, tačiau mokymai vyks ir vasarą, o rudenį planuojama sudaryti naują grupę.

 

„Linekos“ prezidentas Edmundas Daukantas patikina, kad šiuo metu ekspeditoriai itin stipriai dirba: „Ekspeditorių darbo apimtys dabar žymiai didesnės negu buvo planuota prieš metus. Taigi žmonės dėl darbo krūvio ir artėjančios vasaros žada aktyviau FIATA mokymuose dalyvauti rudenį.“

 

Integruotosios logistikos paslaugų tinklas „DB Schenker“ taip pat vykdo plėtrą. Neseniai atidarytas terminalas Vakarų Rusijoje, Kalugoje. „Dalyvavimas vietinėje rinkoje gerokai palengvins klientų poreikių tenkinimo procesą. Tai prisidės ir prie ryšių mezgimo su potencialais partneriais bei investuotojais. Naujasis padalinys aprūpins klientus plačiu paslaugų spektru: galimybe transportuoti krovinius keliais, oru, geležinkeliais, efektyviai valdyti tiekimo grandinę“, – sako „DB Schenker“ atstovas Anatoly Gvozdev.

 


Nauja grupė – rugsėjį


 

Rudenį  bus formuojama dar viena nauja norinčiųjų gauti tarptautinį FIATA ekspeditoriaus diplomą grupė. E. Daukantas informuoja, kad mokymų procesas nenutrūks ir vasarą: „Planai nesikeičia. Buvo planuota per vieną mėnesį išstudijuoti vieną modulį. Kol kas nuo plano neatsiliekame. Gegužę kalbėsime apie muitinių ir Muitų Sąjungos procedūras.“

 

Asociacijos vadovas paklaustas, ar ekspeditoriai pajautė realių pokyčių įsigaliojus Muitų Sąjungai, siūlo neskubėti: „Kokių pokyčių tikėjosi ekspeditoriai? Didelių pokyčių būti negalėjo, prisiminkime mūsų stojimą į ES, vskas vyko gana lėtai, taip ir čia. Juk pokyčiai Muitų Sąjungoje vyksta atskirose procedūrose. Gerai, kad jie nevyksa labai greitai, nes tikrai būtų problemų dėl nepakankamao pasirengimo vienoje ar kitoje pusėje.“

 

E. Daukantas pastebi, kad pagrindinė bėda Muitų Sąjungos teritorijoje – korupcija. „Tai stabdo pažangą, procedūrų tobulėjimą. Kol pačios valstybės neišmoks matyti procesų kitaip, rezultato nebus“, – įsitikinęs „Linekos“ vadovas.

 

Primename, kad gegužės 20 d. vyks „Linekos“ kongresas, kuriame bus išrinktas naujas asociacijos prezidentas ir prezidiumo nariai.
 

Komentarai

Natalia Noritsõna 2011-05-05 10:21

Estijoje šis malonumas kainuoja 3200 eurų.

Rimvydas Batalauskas 2011-05-04 15:06

Gaila, kad kaina straispnyje nenurodyta :)

Duleva Irina 2011-05-04 09:01

O iš kur bus tas susidomėjimas, jei telefonus niekas nekelia, į emailus neatsakynėja. Pati bandžiau


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

timthumb (2)

Tvarumas, inovacijos ir skaitmenizacija: tendencijos, keičiančios transporto ir logistikos ateitį (konferencija)

Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.

2025-06-11 23
0
timthumb (2)

Vebinaras apie vairuotojų paiešką

Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.

2025-06-10 31
0
tachograf

Ką daryti vairuotojui, jeigu nėra GPS signalo

Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.

2025-06-09 146
0