EP atvėrė galimybę įmonėms išsinuomoti vilkikus iš kitų ES šalių

european_parliament

Europarlamentarai patvirtino ES taisyklių pakeitimus, kurie sušvelnino apribojimus vilkikų ar furgonų iš kitų ES šalių nuomai.

Naujosios ES taisyklės svarbios transporto, pervežimų ir logistikos įmonėms, kurios dėl trumpalaikės, sezoninės ar laikinai padidėjusios paklausos arba įvykus gedimui ieško galimybės išsinuomoti transporto priemones be vairuotojų kroviniams vežti kitose ES šalyse. Nuomojamos transporto priemonės paprastai yra naujesnės, palyginti su vidutiniu transporto priemonių parko amžiumi, taip pat jos vidutiniškai yra saugesnės ir mažiau teršia aplinką.

Europarlamentarai užtikrino, kad, priešingai nei numato dabartinės taisyklės, įmonės bent dviem mėnesiams galės išsinuomoti minėtas transporto priemones iš kitų ES valstybių be reikalavimo jas privalomai registruoti toje ES valstybėje, kurioje įmonė yra įsikūrusi. Savo ruožtu ES valstybėms palikta teisė reikalauti, kad išnuomota transporto priemonė būtų įregistruota pagal nacionalines taisykles, praėjus ne mažiau kaip 30 dienų.

Nuomojamos transporto priemonės negalės sudaryti daugiau nei 25 proc. viso įmonės prekinių automobilių parko, ir įmonės privalės apie nuomą pranešti priežiūros institucijoms savo šalyje.

EP pranešėja Cláudia Monteiro de Aguiar (Europos liaudies partija, Portugalija) pažymėjo, kad naujosios taisyklės palengvins vilkikų nuomą, siekiant patenkinti padidėjusią sezoninę transportavimo paslaugų paklausą. Jos taip pat suteiks įmonėms daugiau galimybių tinkamai paskirstyti veiklos sąnaudas, rinktis naujesnes, saugesnes ir mažiau taršias transporto priemones. ES taisyklės jau suderintos su ES Taryba, todėl neliko kliūčių jų įsigaliojimui. ES valstybės turės 14 mėnesių pasirengti jų įgyvendinimui, pranešime spaudai rašo rašo EP atstovybė Lietuvoje.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,348
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 132
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 51
0