EP nariai kreipėsi į EK su prašymu peržiūrėti „Mobilumo paketą“

eu-flag

Liepos 8 d. 68 Europos Parlamento (EP) nariai laišku kreipėsi į Europos Komisijos (EK) viceprezidentą, atsakingą už Žaliąjį kursą, Fransą Timermansą ir Transporto komisarę Adiną Valean dėl „Mobilumo paketo“ nuostatos, įpareigojančios periodiškai gražinti sunkvežimius į registracijos valstybę, peržiūros.

Savo laiške EP nariai akcentuoja, jog šis reikalavimas nesuderinamas su Europos Žaliojo kurso tikslais, nes jį įgyvendinus, vien tik per 2023 metus bus atlikta virš 1,9 mln. papildomų sunkvežimių kelionių ir išmesta virš 2,9 mln. tonų CO2 papildomai. EP nariai pakvietė Europos Komisiją atviram dialogui, siekiant surasti visoms pusėms priimtinus sprendimus dėl minėtos „Mobilumo paketą“ nuostatos peržiūrėjimo.

Iš Lietuvoje išrinktų EP narių šį laišką pasirašė Petras Auštrevičius, Andrius Kubilius, Vilija Blinkevičiūtė ir Rasa Juknevičienė. Kitiems Lietuvos atstovams EP nerūpi nei Lietuvos transporto sektoriaus ateitis, nei Europos Žaliasis kursas, nei sunkvežimiais užkimšti keliai ir be reikalo teršiama aplinka. Manome, kad Lietuvos transporto sektoriaus dirbantieji turėtų įvertinti šią informaciją, eidami rinkti naujos kadencijos Europos Parlamentą.

Daugiau informacijos (rusų kalba) – čia.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

Pinigai-15-11-1

2023 metai buvo sunkūs – kas toliau? (papildyta 2024 m. pirmo ketvirčio rezultatais)

Krovininio kelių transporto paslaugų eksportas šių metų[1] pirmąjį pusmetį sudarė 2,5 mlrd. eurų – 23,8 proc. daugiau nei 2021 metais tuo metu, liudija Lietuvos banko duomenys. Eksportui augant pinigine verte, minimu laikotarpiu krovinių apyvarta pagal vežtų krovinių kiekį ir tonkilometrius sumenko maždaug dešimtadaliu, pastebi rinkos ekspertai.

2024-05-15 1,341
0
vairas (4)

Lietuvos transporto sektoriaus darbuotojų nuotaikos – daug kas progai pasitaikius išeitų iš darbo (apklausos rezultatai)

Naujausias tyrimas atskleidžia šokiruojančius faktus apie psichologinio smurto ir mobingo protrūkius Lietuvos kelių transporto įmonėse. Nors skaičiuojama, kad transporto ir logistikos sektorius praėjusiais metais generavo beveik 19 milijardų eurų pajamų, ekonominiai rodikliai neatspindi kainos, kurią savo sveikata sumoka darbuotojai. Viena iš priežasčių, kodėl dalis darbuotojų nuolat naršo naujus darbo skelbimus, yra ir dėl „varnelės“ įmonėse vykdoma psichologinio smurto prevencija.

2024-05-14 128
0
timthumb (2)

Dėl vežėjams aktualių problemų gabenant krovinius į Serbiją, Turkiją ir Šiaurės Makedoniją

Susisiekimo ministerija gegužės 28 d. organizuoja nuotolinį pasitarimą, kuriame bus nagrinėjamos problemos, susijusios su krovinių gabenimu į Serbiją, Turkiją, Š. Makedoniją ar tranzitu per šių šalių teritorijas, o taip pat leidimų kvotų nustatymo su šiomis valstybėmis aktualijos. Pasitarime kviečiami dalyvauti Užsienio reikalų ministerijos, LTSA, vežėjų asociacijų atstovai.

2024-05-10 48
0