ES finansavimas transporto infrastruktūrai padidės trigubai

europe

Susisiekimo viceministras Arijandas Šliupas, spalio 17 d. pasisakydamas Taline vykstančių „TEN-T dienų“ pagrindinėje sesijoje, pabrėžė: „Po dvejų metų sunkaus darbo, derantis dėl naujų Transeuropinio transporto tinklo gairių ir Europos infrastruktūros tinklų finansavimo, buvo pasiekta konkrečių rezultatų, kalbant apie naują 7 metų finansavimo periodą.“

Europos Sąjungos (ES) valstybėms narėms – puiki žinia: 2014–2020 m. laikotarpiu finansavimas transporto infrastruktūrai padidės trigubai (iki 26 mlrd. EUR). Labai svarbu, kad valstybės narės pritarė infrastruktūros plėtros koordinavimui ir sutarė dėl pagrindinio transporto tinklo koridorių. Tai leis paskatinti glaudesnį bendradarbiavimą, įgyvendinant bendrus, kelioms šalims aktualius projektus.

Viceministras pažymėjo, kad Lietuva, kaip valstybė narė, turinti ES išorės sieną, skiria daug energijos ir laiko, siekiant didesnės ekonominės integracijos ir kuriant veiksmingą transporto rinką, kurioje dalyvautų ES kaimyninės ir kitos šalys.

Liuksemburge prieš savaitę vykusiame Rytų partnerystės transporto ministrų susitikime buvo pritarta regioniniam transporto partnerystės tinklui ir pasiūlyta Europos Komisijai įtraukti jį į Transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) reglamentą, ir taip TEN-T tinklą pratęsti į ES Rytų kaimynystės šalis.

,,Manome, kad šių rekomendacijų įgyvendinimas būtų didelis žingsnis, kuriant glaudesnę Europos Sąjungos transporto sistemos ir Rytų partnerių šalių transporto sistemą“, –sakė viceministras.

Komentarai

Kol kas komentarų nėra


Jūsų komentaras

Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:

arba užsiregistruoti.

Aktualijos

dsv_schenker

Balandžio transporto aktualijų apžvalga

Lietuvos vežėjų situacija ir jų noras kreiptis į ESTT. Su naujos kartos tachografais susijusios problemos ir vežėjų registracijos sistema Azerbaidžane. Naujausias IRU tyrimas apie vairuotojų trūkumą ir sunkvežimių gamintojų veiklos rodikliai. Apie tai ir ne tik balandžio transporto aktualijų apžvalgoje iš „Cargonews“.

2025-05-01 67
0
migracija_klausimai

Kaip Lietuvoje teisingai įdarbinti trečiųjų šalių piliečius? (papildyta VDI medžiaga)

Su darbuotojų trūkumu susiduriantis Lietuvos verslas vis dažniau renkasi įdarbinti užsieniečius, bet sudėtingos procedūros ir teisės aktų niuansai kelia iššūkių net ir atsakingiausiems darbdaviams. Vis dėlto, klaidų ir nesusipratimų galima išvengti, ir tam svarbiausia kurti glaudesnį valstybės institucijų ir verslo dialogą. Tokios mintys skambėjo Vilniuje vykusioje diskusijoje „Trečiųjų šalių piliečių įdarbinimas: kaip nepaslysti?“

2025-04-29 149
0