Trečiadienį seimas po pateikimo pritarė Administracinių teisės pažeidimų kodekso pataisai, jog greičio matuokliui užfiksavus, kad buvo viršytas leistinas važiavimo greitis, pareigūnai ateityje baustų nebe automobilio vairuotoją, o jo savininką. Kad šios pataisos būtų priimtos, reikalingi dar du Seimo balsavimai.
Policijos inicijuotu projektu būtų nustatyta, kad transporto priemonių savininkai – fiziniai asmenys – atsako už jų transporto priemonėmis padarytus pažeidimus, užfiksuotus stacionariomis teisės pažeidimų fiksavimo sistemomis, o už juridiniams asmenims priklausančiomis transporto priemonėmis padarytus pažeidimus atsako juridinių asmenų vadovai.
Taip pat siūloma nustatyti, kad už pažeidimą, užfiksuotą stacionariu greičio matuokliu, padarytą pirmą kartą, būtų skiriama minimali bauda, už padarytą antrą kartą – minimalios ir maksimalios baudos vidurkis, o už daugiau kartų – maksimali bauda.
Tokiu būdu atsakomybę perkėlus ant automobilių savininkų pečių pareigūnams būtų lengviau užtikrinti, kad skirtos nuobaudos būtų išieškomos ir darytų teigiamą įtaką eismo saugumo situacijai šalyje.
Aktualijos
Renginyje, kurį organizuoja „Transporto inovacijų asociacija“, Jūsų lauks pranešimai ir diskusijos apie tai, kokios tvarumo, inovacijų ir skaitmenizacijos tendencijos formuos ateities transportą, logistiką ir tiekimo grandines. Išgirsite tvarumo specialistų, transporto įmonių bei transporto gamintojų, skaitmenizacijos ir elektromobilumo ekspertų nuomonę šiais klausimais.
2025-06-11 17
Šiandien vežėjams reikia vairuotojų, tačiau rasti juos sunku. Įdarbinimo agentūra „Novalife“ kartu su partneriais birželio 18 d. organizuoja vebinarą šia tema.
2025-06-10 27
Įmonė „Euro-Tach“ praneša, kad pastaruoju metu Centrinėje ir Šiaurės Europoje dėl kažkokių priežasčių (galimai, dėl NATO ir/ar Rusijos kariškių veiksmų) atsiranda problemos su GPS signalu, kuris yra svarbus naujos kartos tachografų darbui.
2025-06-09 122
Kasdien Lietuvos keliuose galima sutikti šimtus sunkvežimių. Tačiau iš pirmo žvilgsnio klestinčio sektoriaus vaizdas yra apgaulingas. Lietuvoje trūksta mažiausiai 10 tūkst. tolimųjų reisų vairuotojų, o jų paieškos vis dažniau veda į trečiąsias šalis.
2025-06-09 394
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija atsiuntė susipažinti Tarptautinio transporto forumo (ITF) kelių transporto grupės mokomosios vaizdo medžiagos apie ETMK leidimų skaitmeninę sistemą (ECMT DS) nuorodą.
2025-06-05 90
Komentarai
Nu koks bukapročių laivas.Neseniai panaikino vienkartinius leidimus nuvykti y technikinę apžiūrą.Paskambinau y eismo priežiūros skyrių,tai pasiūlė šaldytuvą užsikraut ant platformos ,kranu, taip pat ant kito autovežio vilkiką ir vežt y techninę apžiūrą. Paskambinus kitam to pačio skyriaus pareigūnui,šis liepė tartis su policija,tipo mokėt kyšy ir taip važiuot.Nu juokdariai, net pasakų knygutėse vaikystėje apie tokius nerašė.O už greity,mokės patys savininkai,jei ymonėje daug mašinų, tai savininkas bus sistemingas pažeidėjas,o vairuotojas galės važiuot kaip nori.Tik niekas nesupranta, nuo ko seimūnam protas pačiuožė.
masina nuomota... tai nuomos bendrovei kapeccc... po keletos pasivazinejimuuu.. juk mintis iseitu tokia,,, nori adrenalino issinuomok masina ir spausk.. kazi ilagai cia tuos debiliukus kentesim
Dar karta seimiuksciai su savo protais pasirodys kaip durniuksciai...Kaip niekur pasaulyje. Cia panasiai jei zmona pergulejo su meiluziu tai visa kalte vyrui...gal palyginimas nelabai teisingas ir tikslus,bet juk dziaugemes atsikrate ivairiausiu igaliojimu,variklio numeriu,kai,kad budavo ivairios painiavos tai dabar seimininka bausti,o kad tas seimininkas seniai jau ta masina pardaves...tai nieko nejaudina...idomus mastymas...Kazin kam nusiusit kvita ar "mentus" pvz.uzsienietiskais numeriais "nufotkintai" masinai-ieskosit Svedijoj,kokij ar Prancuzijoj??? Jukdariai ir cirkininkai...pradedant profesionalu "valium" baigiant kubilais ir kitais "proteliais"...
Jūsų komentaras
Jei norite parašyti komentarą, prašome prisijungti:
arba užsiregistruoti.